新兵心语|招商南油“永信”轮见习三管轮赵德棚的成长手记

六月,我告别校园,走进招商南油的大家庭。从海培中心课堂起步,拿下油化船合格证,我便怀揣热忱,踏上了人生第一条船——“永信”轮。

初登巨轮 遇见暖色
登船那天,交通艇如一叶扁舟,在波峰浪谷间颠簸。胃里翻江倒海,我才真切意识到自己已在陆地生活了二十余年。终于攀上“永信”轮甲板,眩晕未消,迎上来的兄弟们接过行李,一路引我到房间。那一刻,巍巍巨轮与爽朗笑容,成了我海员生涯的第一抹暖色。
真正的考验来得很快。首航便遇大风浪,过台湾海峡时,急流未平,台风又起。老轨和船长几次推门进来,不问工作,只问我撑不撑得住,教我如何在浪里找平衡、用生姜片压住反胃。这些小经验,如今已成了我传给别人时最温柔的托付。
刚在机舱工作的时候,我笨拙得像个蹒跚学步的孩子。“老大”刘国洋带我第一次巡班,边走边指:这是分油机,那是造水机。机工长王勤政师傅更是耐性十足,一把扳手、一根撬棒,经他示范无数次,我才渐渐摸清它们的脾气。“永信”人话不多、活儿细,那种扎根在骨子里的认真,像潮水一样将我一点点浸透。
航程推进,检查接踵而至。石油公司检查、AMSA检查——后者素以“零容忍”和“高滞留率”令业界生畏。可“永信”轮拿下了“零缺陷”的好成绩。这背后,“永信”大家长们带头将标准刻进每一个动作,是弟兄们日复一日的维护保养,是船长一次次组织业务学习,把体系文件从纸上落到手里。我总爱跟在刘老大身后,看他拆设备、排故障,记下他反复叮嘱的那句:“安全不是口号,是习惯。”渐渐地,轰鸣的机器在我眼中有了温度,“永信”轮也不再只是一艘船,而是一座可以托付的海上之城。

薪火相传 感恩引路人
公司“传、帮、带”的传统,是落在日常里的薪火。孙老轨上船后,手把手规范我们的操作流程。我每次请教,他都放下手里的活,讲得透彻。三管刘哥不厌其烦,带我摸管路、走流程,按计划拆检设备,恨不得把多年经验一股脑塞给我。机舱的每一位前辈,都是我的老师。他们倾囊相授,从不藏私。我从工具认不全、走路摔跤的“菜鸟”,渐渐成了能独自巡班、能搭把手的机舱“新兵”。
未来的航程还长。我会带着更饱满的精神、更严谨的态度,把每台设备、每条管路学深悟透。不为别的,只为能在“永信”轮需要时稳稳顶上,只为南油大家庭里也能有我一份踏实的贡献。这片海上,有风浪,有温度,也有灯塔;而我很幸运,初航时便遇见了掌灯的人。

供稿:赵德棚
