“2026第二届内河绿色智能船舶会议和展览”成功召开

“2026第二届内河绿色智能船舶会议和展览”成功召开

联盟多家成员单位深度参与此次盛会，覆盖监管、科研、航运、检验及产业链企业等多个领域。

交通运输部水运科学研究院船舶运输技术研究研究中心主任，院学术委员会副主任，全国内河船和水路运输标准化技术委员会秘书长，中国交通运输协会清洁能源车船分会副会长纪永波主持会议开幕式。

长江海事局党委书记、局长王海宇出席开幕式并致辞，强调各方应共同努力，激发航运创新活力，为内河航运高质量发展提供保障。

湖北东湖实验室主任助理、科研管理与成果转化部部长王炳，以及实验室绿色交通技术创新中心船舶项目负责人吴优等专家，分享了电力驱动技术及工程实践展望，展现科研机构的创新实力；

中国长江航运集团有限公司（长航集团）作为航运龙头，由总经理助理康锋、武汉长江船舶设计院徐强等代表参会，共同探讨绿色智能航运的商业化运营与未来蓝图；

中国船级社武汉规范研究所总工程师吴顺平从安全底线出发，系统阐述了新能源清洁能源船舶的安全理念与规范体系建设框架；

中国船舶集团有限公司第七一一研究所研发中心研究员张东明就船用LNG和甲醇发动机的发展现状及未来趋势展开交流与探讨。

联盟单位浙江芯舟科技有限公司总经理姜磊、浙江海骊达环保科技有限公司副总经理曹颐江，分别围绕甲醇动力船舶的生态构建及环保科技应用发表专题演讲，体现产业链企业的实践探索；

易站智联科技（广州）有限公司总经理易小兵，就智能综合电力船舶及硬核科技赋能船东等话题进行了分享。

作为联盟牵头发起单位之一，武汉理工大学在本次活动中展示了多项科研团队核心成果，“船舶绿色低碳能源与排放控制”团队呈现了“远河口”轮搭载的新能源发电系统所采用的“光储互补”直流组网架构及全套解决方案与核心装备，以及“船舶水润滑轴承材料的优化设计及其摩擦机理研究”“船舶水润滑轴承的工程化应用”等研究成果。绿色智能江海直达船舶与游轮游艇研究中心裴志勇教授团队发表主题演讲，系统梳理了我国内河新能源与清洁能源船舶的技术路径及关键突破方向，为行业绿色发展提供了重要思路；交通与物流工程学院郭智威教授则做了“船舶水润滑轴承研发及应用”的报告。

此外，大会还设立了九大特色展区，覆盖绿色智能船舶、清洁能源动力、智能科技装备等全产业链。联盟单位武汉理工大学、湖北东湖实验室、楚能新能源股份有限公司、浙江海骊达环保科技有限公司等50余家参展企业参与展示。5月23日，大会组织参会代表走进联盟单位湖北东湖实验室、楚能新能源股份有限公司等开展标杆研学，进一步促进产学研用深度融合。