二手船交易升温

过去数周，二手船市场交易活动保持强劲势头。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中指出，干散货船交易呈现多元化特点，成交数量颇为可观。好望角型船板块，外高桥造船2005年建造、配备脱硫塔的XH NAVIGATOR轮（17.4万吨级）以超过2000万美元的价格售予中国买家。超巴拿马型船板块，大岛造船2020年建造的LOWLANDS TEAL轮（9.5万吨级）以3650万美元的价格成交；大岛造船2017年建造的LOWLANDS DAWN轮（9.3万吨级）则以3100万美元转手印度买家。卡姆萨尔型船板块，常石宿务造船2016年建造的NORD POLARIS轮（8.1万吨级）以2800万美元的价格售予Blumenthal公司，交易基于干坞检验到期条件；新来岛2008年建造的PEDHOULAS COMMANDER轮（8.3万吨级）以1470万美元的价格成交，基于干坞检验到期条件；三井造船2007年建造的PANAGIA FORCE轮（8.1万吨级）则以1350万美元售出。极灵便型船板块，新时代造船2017年建造的BELTIGER轮（6.3万吨级）以2680万美元的价格成交。灵便型船板块，函馆造船2013年建造的3.2万吨级半箱型船ASAHI OCEAN轮以1500万美元的低价售予越南买家；三进造船2011年建造的3.4万吨级CHRISTINA SELMER轮则以1120万美元的价格易主。

与此同时，本周油轮交易活跃，从VLCC到小型油轮均录得成交。VLCC板块，三星重工2002年建造的30.3万吨级ABIE轮以约4100万美元的价格成交。LR1型船板块，新时代造船2009年建造的7.4万吨级VOULA轮以2500万美元的价格易手。MR2型船板块，4艘现代型船——澄西造船2027年建造的CS SINGAPORE轮、CS HOUSTON轮，以及2026年建造的CS FUJAIRAH轮、CS ROTTERDAM轮均为5万吨级，以1.98亿美元的总价打包出售。

小型油轮同样吸引买家关注。大连造船2007年建造的3.5万吨级VS SPIRIT轮以1400万美元的价格成交；广船国际2006年建造的3.8万吨级VS LEIA轮在待完成特检/干坞检验条件下以1100万美元的价格易手；福冈造船2008年建造的2万吨级小型不锈钢船CHEM MIA轮以1790万美元的价格售出。

船舶经纪公司Banchero Costa在其最新报告中表示，油轮板块，石狮鼎盛向泰州口岸订购2艘11.4万吨级原油船，单船造价7000万美元，计划于2029年6月交付。气体运输船板块，TMS Cardiff Gas公司向韩国现代重工蔚山船厂订购2艘LPG运输船，单船舱容9.3万立方米，单船造价1.208亿美元，计划分别于2028年9月和2029年6月交付；挪威Knutsen OAS Shipping公司向韩华海洋韩国船厂订造1艘17.4万立方米LNG运输船，造价2.5亿美元。据报该船将是Knutsen旗下的第16艘LNG船，将以长期租约方式服务于挪威国家石油公司（Equinor）、埃尼集团（ENI）或欧洲安全能源公司（SEFE）中的一方。

来源：Hellenic Shipping News Worldwide