超市里的热带水果，背后有怎样的一条航运“黄金通道”？

发布时间：2026-05-29来源：信德海事

超市里的热带水果，背后是一条航运“黄金通道”

近日，一批海南哈密瓜搭乘中远海控旗下YCX直航航线，从洋浦国际集装箱码头启程，驶向马来西亚巴生港。短短5天后，这批来自海南田间的热带鲜果，已经出现在当地商超货架上。

从“种得好”到“卖得远”，海南热带水果正在借助航运网络走向更广阔的国际市场。而另一端，泰国金枕榴莲也通过洋浦港高效进入中国市场。我们在超市里买到的一颗榴莲、一块哈密瓜，背后连接的正是海南自贸港、冷链物流、集装箱航线和跨境贸易体系。

这批海南哈密瓜的出口，是中远海控旗下海南集运服务海南热带农产品出海的一次新实践。

依托YCX直航航线的常态化运营，海南哈密瓜从田间采摘到摆上马来西亚商超货架，全程仅用时5天。相比传统海运模式，这一时效明显缩短，也让海南生鲜出口进入了更高效的新阶段。

对于水果贸易来说，运输时间就是商品价值。哈密瓜对温度、湿度和运输稳定性都有较高要求。中远海控通过IoT智能冷箱，对运输过程中的温控和保鲜进行精细化管理，在降低物流成本的同时，也最大程度保留了哈密瓜的甜度和脆度。

这意味着，海南热带水果不仅可以“走出去”，还可以以更好的品质、更稳定的供应进入海外市场。

在进口端，中远海控旗下海南集运也在洋浦港榴莲进口业务上实现突破。

榴莲是典型的高时效生鲜产品。从泰国产地装箱到进入中国市场，通常需要严格控制在10天以内。此次进口任务又恰逢泰国泼水节，物流组织、通关衔接和时效控制都面临更大压力。

为此，海南集运成立临时工作小组，依托QTS、JTV、AWE4三组直航航线优势，压缩在途运输时间，并协助客户打通通关“最后一公里”。最终，这批泰国金枕榴莲顺利完成通关，如期进入国内市场。

对消费者来说，这只是超市货架上的一盒榴莲；但对航运和物流企业来说，这背后是航线、港口、冷箱、报关、通关和市场分销的协同能力。

海南自贸港的区位优势和政策红利，为生鲜跨境运输提供了新的发展空间。洋浦港作为重要开放门户，正在成为热带水果进出口的重要节点。

一方面，海南本地农产品可以通过直航航线更快进入东南亚市场。另一方面，东南亚热带水果也可以通过洋浦港更高效进入中国消费市场。

这种双向通道的形成，改变了传统生鲜贸易的物流逻辑。航运企业不再只是“把货运到”，而是要参与从产地预冷、冷链运输、报关通关到市场交付的全链条服务。

中远海控此次围绕海南哈密瓜出口和泰国榴莲进口打造的生鲜运输服务，体现出集装箱航运在消费市场中的新价值。

过去，航运更多被理解为大宗商品、工业品和集装箱贸易的基础设施。现在，随着冷链技术、智能冷箱和直航网络的完善，航运也越来越直接地影响普通消费者的日常生活。

我们吃到的新鲜水果，背后可能就是一条高效运转的国际航线。

下一步，中远海控还将依托稳定的直航航线资源，推进前置预冷、报关一体化生鲜出口服务站建设，进一步完善从果园到餐桌的高速物流链路。随着海南自贸港建设持续推进，更多海南特色热带鲜果有望以更优鲜度走向海外，更多海外优质水果也将更快进入中国市场。

一颗水果的跨境旅程，正在成为观察中国航运、港口物流和自贸港建设的新窗口。

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