海事早知道│中船集团船海装备供应链应用推广目录申报火热进行中！

近日，美国长滩港宣布，将设立100万美元奖励，授予第一艘在该港完成商业规模甲醇燃料加注的远洋船舶。该奖励计划名为“清洁燃料加注挑战”（Clean Fuel Bunkering Challenge），已获得长滩港港务委员会批准。长滩港表示，该计划旨在推动甲醇等清洁船用燃料在港口端的商业化应用，并向全球市场释放扩大清洁船燃供应能力的信号。

近日，一艘总长18.5米的碳纤维双体电动交通艇“RK SYNERGY”号在新加坡交付，将投入沿海航区执行公务接驳和人员运输任务。该船采用碳纤维复合材料船体，相较于传统金属船体重量大幅减轻，同时具备高强度、耐腐蚀等特性。在动力系统方面，全船搭载逸动科技提供的纯电动三电集成系统，涵盖2套H系列电机系统、总电量720.5kWh电池系统、配电系统及推进遥控系统等。碳纤维材料与轻量化电动系统设计形成“双重减重”效应，有效降低整船能耗，提升航行性能与经济性。

近日，振华设计研究总院起重铺管中心成功承接“海峰1001”自升式风电平台改造设计项目。该船由上海振华重工建造，总长133.8米，型宽50米，型深11米，设计航速9节，配备2500吨绕桩式全回转起重机，最大作业水深70米。此次改造聚焦三大核心方向：一是桩腿加长改造；二是主起重机性能升级；三是新增专用叶片搁置架。改造完成后，该船将为大型海上风电机组高效安装提供更强劲的装备保障，助力我国海上风电产业向深远海规模化迈进。

近日，苍南3号海上风电500千伏送出工程正式开工。该项目位于苍南县以东约58公里的东海海域，年设计发电量高达30亿千瓦时，是苍南近海单体规模最大的风电项目之一。本次开工的苍南3号－望嘉500千伏送出工程涉及瑞安、平阳、苍南、瓯海四个区域，在苍南境内涉及新建线路30.9公里、塔基69基，投资2.8亿元，计划于2026年12月建成投运。

阿法拉伐加入ESOMOOR项目，推进面向大型漂浮式海上风电场开发的共享系泊技术。阿法拉伐旗下的Sonihull将贡献其在超声波生物污损管理技术方面的专业能力，支持针对漂浮式海上风电基础设施的下一代防污损解决方案的开发和验证。Sonihull对ESOMOOR项目的贡献将聚焦于评估海洋生物附着预防系统，以检验其在海上条件下的系统性能与效力。工作范围还包括优化漂浮式平台和系泊链的换能器安装及集成方案。此外，项目还将调查水下辐射噪声水平，并开展第三方环境影响评估。

英国CRP Subsea公司已从Seaway7获得一份合同，将为苏格兰电力可再生能源公司（ScottishPower Renewables）在英国北海的东安格利亚二号海上风电场提供电缆保护系统。CRP Subsea将提供142套NjordGuard电缆保护系统，用于该项目风电机组的阵列间电缆终端。这一装机容量96MW的项目将安装64台西门子歌美飒SG 14-236 DD型风电机组，位于洛斯托夫特海岸约46公里处。