【聚焦 ！】两船相撞！集装箱落水；美称正继续执行对伊海上封锁，已迫使118艘船只改道丨海员之家

当地时间2026年5月28日晚约20时，巴基斯坦最大港口卡拉奇港附近发生一起船舶碰撞事故。

一艘集装箱船与一艘海底电缆敷设船在进出港航道附近发生碰撞，导致电缆船船体受损，集装箱船上部分货柜坠入海中。

所幸事故未造成人员伤亡，目前相关部门已启动事故调查，港口整体运营未受影响。

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涉事船舶基本信息

MV PAPU（集装箱船）： 利比里亚籍，由土耳其船东运营。

该船建于2008年，载箱量约2700TEU。

事发时刚刚离开卡拉奇港，正驶往沙特阿拉伯吉达港。

MV NIWA（电缆敷设船）： 阿联酋籍，由阿联酋公司拥有和管理。

该船建于1991年，载重约7900吨（船长146米）。

事发时正从阿曼萨拉拉港驶往卡拉奇港准备靠泊。

从现场照片来看，“NIWA”轮船艏区域出现明显撞击痕迹，船体外板发生破损和变形，部分媒体报道称该轮船体被撞出破洞。

至于集装箱船“PAPU”轮的受损情况，官方尚未公布详细信息。

多家当地媒体援引港口部门消息称，碰撞导致“PAPU”轮上至少一个集装箱落入海中，但具体落海数量仍有待官方进一步确认。

目前，相关部门正在评估落海集装箱对航道通航安全及海洋环境可能造成的影响。

巴基斯坦海事主管部门已启动详细调查程序，对两船结构损伤情况、事故经过及潜在环境影响进行全面评估。

根据目前掌握的初步情况，调查人员认为事故可能与船舶航行操作过程中存在人为疏忽有关，但具体责任认定仍需等待最终调查结果。

此外，公开资料显示，“PAPU”轮曾于2025年11月在中国港口接受港口国监督检查（PSC）时被发现存在17项缺陷，涉及辅助发动机、舵机系统等设备问题。

不过，目前尚无证据表明相关历史缺陷与此次碰撞事故存在直接关联。

当地时间5月31日，美国中央司令部公布了针对伊朗海上封锁行动的最新战果。

美军宣布，其封锁行动已累计影响123艘船只，其中包括迫使118艘商业船只改变航线，并炸毁机舱及动力系统，致使5艘船只彻底失去行动能力。

目前，美国海军“米利厄斯”号导弹驱逐舰正在参与此次封锁行动。

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