MSC集装箱船遭袭，霍尔木兹海峡危机持续升级

波斯湾局势持续紧张，6月1日（周一）又发生一起商船遭袭事件。巴拿马籍集装箱船"MSC Sariska V"号在伊拉克乌姆卡斯尔东南约40海里的波斯湾北部海域遭不明射弹击中，右舷严重受损并引发火灾，所幸无船员受伤。

这是自2月底美伊冲突爆发以来，伊拉克海域报告的第三起商船遭袭事件。此前3月份已发生两起油轮遇袭事件，导致船舶起火、船员疏散。英国海上贸易运营中心（UKMTO）证实了相关事件，并表示"当局正在调查"。

在伊拉克乌姆盖斯尔港东南方向的波斯湾北部发生的一起疑似袭击事件后，巴拿马籍集装箱船“MSC Sariska V”号的右舷出现明显损伤。（来源：社交媒体视频截图）

海事分析师、YouTube频道《航运怎么了？》创始人萨尔·梅尔科利亚诺指出，该船自2月28日冲突爆发起就被困在波斯湾内，一直作为MSC区域支线网络的一部分运营。分析认为，损伤特征与水雷袭击不符，更可能为无人水面艇（USV）攻击。EOS风险集团咨询主管马丁·凯利表示，由于与以色列的关联，MSC仍是伊朗的打击目标。

与此同时，伊朗与美国之间的外交努力陷入僵局。据彭博社报道，伊朗宣布将暂停与美国通过调解人进行的谈判及文件交换，以抗议以色列扩大对黎巴嫩的地面进攻。半官方通讯社塔斯尼姆援引声明称，伊朗和"抵抗轴心"已将完全关闭霍尔木兹海峡和曼德海峡列入其议程。消息传出后，布伦特原油价格应声飙升至约每桶97美元。

《纽约时报》援引中东地区美军指挥中心匿名消息人士称，美国军方在过去三周内秘密引导了约70艘船只通过霍尔木兹海峡，这些船只关闭了应答器以保持隐蔽。但美国军方发言人随后表示"没有引导任何船只通过海峡"。

霍尔木兹海峡的持续关闭已对全球航运产生深远影响。长荣海运总经理吴光辉在股东大会上表示，预计中东冲突将持续至第四季度，第二季度燃油成本将上升。长荣已与主要港口燃油供应商签订长期供应合同以管理成本。目前布伦特原油价格约为每桶95.88美元，较第一季度平均价格79.67美元高出约50%。

分析人士警告，霍尔木兹海峡以外区域的安全担忧日益加剧，航行自由需要的远不止停火。本周航运高管齐聚雅典参加波塞冬国际海事展，他们表示，在商业运营商全面恢复该区域正常运营前，美伊任何未来协议都需提供可靠的安全保障。

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