肖捷赴闽调研全国统一大市场建设，网络货运行业迎来哪些政策信号

发布时间：2026-06-03来源：物润船联

据福建人大消息：5月25日至29日，全国人大常委会副委员长肖捷率调研组赴闽，围绕纵深推进全国统一大市场建设开展专题调研。调研组在闽期间召开座谈会，听取福建省政府及有关部门、泉州市政府、行业协会和企业的情况介绍和意见建议，并赴福州、莆田、泉州、厦门实地调研。

自2021年起，全国统一大市场相关政策持续落地，对网络货运行业产生了深远影响。国家税务总局整治货运行业虚开发票问题，后续推进合规纠治工作，提出纳税人合规经营正面清单和违规经营负面清单，杜绝"一刀切"停票限票，保障企业正常用票需求。

本次调研释放的多项政策信号，与网络货运行业发展高度相关。肖捷强调，要纵深推进全国统一大市场建设，完善市场经济基础制度，推进基建统筹建设，平衡有效市场与有为政府关系，强化市场监管标准化、规范化建设，深化要素市场化改革，扩大高水平对外开放。同时，立足法治经济建设，将通过完善法律法规、强化法定监督，解决统一大市场建设中的各类问题，以法治规范行业发展。

网络货运是传统物流数字化转型的核心业态，行业已从高速粗放发展迈入标准化、规范化高质量发展阶段。上述政策方向，与行业当前面临的两大核心难题高度契合。

一是监管标准化提速，与"强化市场监管标准化、规范化建设"方向一致。

根据交通运输部要求，各省均须建设省级网络货运信息监测系统，目前全国已基本实现省级监管平台全覆盖。各平台要求企业全量、实时、真实上传运单、车辆、轨迹、资金等数据，通过交叉核验保障业务真实，杜绝虚开发票等问题。随着该模式在全国范围持续深化，将进一步规范行业秩序，利好合规经营企业。

二是税务改革提速，与"深化要素市场化改革"方向呼应。

网络货运企业需整合大量个体司机资源，而个体司机开票难导致企业增值税税负偏高，长期依赖地方超税负返还政策维持运营。二十届三中全会已明确提出研究适配新业态的税收制度，本次调研再度强调要素市场化改革方向，凸显税制改革紧迫性，行业税务困境有望逐步破解。

整体来看，纵深推进全国统一大市场建设，对合规网络货运企业构成明确利好。随着行业监管持续规范、法律法规不断完善、新业态税收政策逐步落地，行业将迎来更公平、可持续的发展环境。未来，网络货运行业将持续发挥数字化优势，助力传统物流降本增效、提档升级，更好赋能实体经济高质量发展。

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