五度妙笔
API商城
数据库海事早知道 | 多货种需求回暖！散货船航运市场走强
2026年6月3日星期三
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、12艘！沪东中华获近百亿VLCC大单
2、一艘55亿元！Vard公司最大单船订单落地
3、大金重工获4艘211000吨散货船订单
4、HD现代重工获8艘VLGC建造合同
5、恒力重工再获希腊船东散货船订单
6、3家日本船厂获3艘散货船建造合同
★ 领！市面
7、央地合作盘活小虎岛造船基地
8、UGS年度报告：希腊仍是全球最大船东国
多货种需求回暖！散货船航运市场走强
2026年以来，散货船航运市场表现十分强劲。5月底，BDI较年初上涨68.2%，同比上涨135.7%，好望角型、巴拿马型、灵便型散货船运价分别为41023美元/天、18496美元/天、19548美元/天，分别较年初上涨97.1%、90.8%、98.8%，同比分别上涨116.6%、142.7%、88.7%。从原因来看，本轮运价上涨并非依赖单一货种或局部区域，而是由更为广泛的需求回暖所驱动。其中，西芒杜铁矿项目投产显著释放增量，澳大利亚、巴西等发货港表现活跃，铁矿石运价维持高位震荡；几内亚铝土矿出口同比激增，支撑铝矿运输；中东石油和天然气运输中断推动多国加大煤炭进口，支撑煤炭运输；粮食谷物贸易也呈强劲态势。（撰稿人：张子蕴）
数据来源：克拉克森、中国船舶集团经济研究中心
图 近两年全球散货船运价走势
指标 | 6月2日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 3224 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2068 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1454 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 89.51 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 630.5 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 105.04 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3830 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3920 |
美元指数 | 99.18 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7623 |
美元/韩元 | 1513.72 |
美元/日元 | 159.65 |
▲ 部分数据延后一天更新
12艘！沪东中华获近百亿VLCC大单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
6月1日，沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Dynacom公司正式签订12艘30.7万吨超大型原油船（VLCC）建造合同，合同总金额折合人民币近百亿元，并部分采用人民币支付。
一艘55亿元！Vard公司最大单船订单落地
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
5月30日，意大利芬坎蒂尼集团旗下挪威Vard公司宣布，已与美国研究机构Inkfish签署1艘深海科考船的设计建造合同。该笔订单总价值近7亿欧元（约合人民币55亿元），是Vard公司有史以来获得的最大价值单船订单，也是挪威造船厂承接的同类型船史上最大价值订单。
大金重工获4艘211000吨散货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
5月31日，大金重工股份有限公司宣布，与希腊某船东、挪威某船东各签署了两份散货船建造合同，公司将为前述两家船东设计、建造、交付合计4艘211000载重吨散货船，合同总金额约3亿美元。
HD现代重工获8艘VLGC建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
5月30日，液化石油气（LPG）运输船东兼运营商BW LPG宣布，该公司已与HD现代重工签订8艘超大型气体运输船（VLGC）建造合同。该批新船总价值约9.4亿美元，预计将于2029年初至2030年第二季度陆续交付。
恒力重工再获希腊船东散货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊好望角型散货船运营商Seanergy Maritime宣布，在恒力重工增订一艘181500载重吨好望角型散货船。新船造价约为7790万美元，预计将于2027年第四季度交付。
3家日本船厂获3艘散货船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊散货船航运公司DryDel Shipping已向三家日本船厂订购3艘散货船。具体来看，DryDel Shipping与日本新来岛造船签订1艘82000载重吨散货船、与日本造船签订1艘64000载重吨散货船、与日本大岛造船签订1艘64000载重吨散货船。
央地合作盘活小虎岛造船基地
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
5月28日，由广东新中国船厂有限公司、广船国际有限公司共同持股的中船港航(广东)船舶有限公司注册成立。新公司注册资本约5.9亿元人民币，以小虎岛造船基地为核心载体，将实现船舶智能制造与港航现代服务深度联动、装备制造与产业运营双向赋能。
UGS年度报告：希腊仍是全球最大船东国
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊船东联盟（UGS）发布了2025-2026年度报告。报告显示，希腊继续保持世界第一大船东国的地位，拥有近5800艘船舶，占全球总吨位的19%以上。
“VIEW观”智库
➤ 海事商讯：回顾海事早知道往期头条
➤ 海洋新能源周观察：聚焦全球海洋新能源产业最新动态
“数字”智库
➤ 中国船舶集团经济研究中心数字名片
➤ 中国重工数字名片
➤ 中国海装海上风场数字名片
➤ 中国船舶经研中心数字名片亮相第五届数字中国建设峰会
“围观”智库
➤ 论智：聚焦集团大会、高峰论坛等智库活动
➤ 汇智：汇集蓝皮书、各类报告、行业发展投资等智库力量
▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 陈柏全
