打造机车出口“双通道”！辽港集团助力东北制造“出海”提速

发布时间：2026-06-04来源：辽宁港口

近日，中车集团一批出口美洲地区的机车设备，先后在大连港散杂货码头、汽车码头顺利完成装船作业，分批扬帆出海。此次机车设备双线同步顺利发运，不仅标志着辽港集团在大件机车外贸物流运输领域的服务能力再获核心客户认可，更是该客户近年重启辽港码头跨境转运业务的关键突破，成为辽港股份深耕东北腹地市场、夯实“三省一区”客户服务体系的重要成果。

据了解，此次合作的机车出口客户是辽港股份长期深耕的核心战略客户之一，双方多年来始终保持稳定、良好的沟通交流。此前与该客户在大件货物装卸、跨境物流转运等领域有着良好的合作基础。

年初以来，辽港股份业务部围绕“全面做精主业”工作主线，全力“守牢基本盘、拼抢竞争盘、开拓创新盘”。深入分析东北腹地产业结构、货类流向、物流通道与客户需求，依托“三省一区”客户服务体系，进一步延伸港口服务链条，贴近当地生产企业等核心客户，凭借专业、高效、可靠的港口物流服务，再度赢得客户青睐，成功承接本次美洲地铁车厢出口物流业务。

长春直属客户服务中心充分发挥腹地前沿阵地、市场前哨站作用,加大对吉林腹地客户的走访力度，紧盯客户出口计划及物流需求变化,及时掌握当地制造企业外贸出口机车一手信息。针对机车设备体积大、精度高、装卸难度大、运输标准严苛的特点，客户服务中心联合码头公司主动靠前、精准对接，深度挖掘客户跨境物流痛点与通道需求，全方位推介辽港大件货物专业装卸工艺、资深专项作业团队、全流程专属定制物流方案、多元化码头作业资源等核心品牌优势。同时，积极搭建客户、船公司、物流服务商与码头作业单位的四方联动合作平台，打通信息壁垒、畅通协作渠道。

秉持“每船必争，每吨必抢”的市场攻坚理念，客户服务中心全程跟进项目进度，针对设备转运、港区装卸、报关出运等全流程环节反复研讨、优化方案。依托“腹地前端对接需求、港区后端落地作业”全链条服务闭环，顺利打通散杂货、滚装两种运输模式并行的美洲出海通道，创新形成机车出口“双通道”运作模式。

机车设备顺利到港后，大连港散杂货码头分公司和大连汽车码头公司分别组织多部门合力打造专属服务，针对车辆精密部件防护、超长车体吊装稳定性等关键环节，优化卸车工艺，安排经验丰富班组全程负责，同时为机车安排专用存放场地并设置围挡。装船期间，定制专用吊具，优选经验丰富的司机与装卸班组上岗，严格执行安全流程，并在车厢舱壁铺设海绵垫做好防撞防护，车厢摘钩前逐一确认摆放位置，同步推进绑扎与加固作业，最大限度压缩无效等待时间,作业效率和服务质量得到了在场客户的高度赞誉。