央视新闻｜长江航道“复式航路”试行 大小船各行其道

央视6月5日【新闻直播间】：记者从长江海事局和长江航道局了解到，今天长江干线首次试运行“复式航路”，相当于给长江航道分出“快慢车道”，大小船舶可以各行其道，江面通行更加高效。

这次试运行的两段位置分别位于长江安徽段的土桥水道和大通水道，两段全长27公里。过去，长江干线上，大小船舶挤在同一条航道里，而“复式航路”就是依据水深条件进行划分：大型船舶走中间深水区，小型船舶走两侧浅水区，类似公路的“快慢车道”，这样航速不同的大小船舶就可以互不干扰。

长江海事局通航管理处副处长 周锋：“近年来，长江干线船舶通航密度和货物吞吐量持续攀升。与此同时，航道资源利用不充分与船舶拥堵的矛盾日益凸显。本次开通的土桥水道、大通水道‘复式航路’，每天将分流200余艘上行浅吃水船舶，将为主航道内大型船舶航行，营造更加宽松、安全的通航环境。”

“复式航路”试运行后，航船可通过电子航道图、船载北斗导航系统看到“复式航路”的虚拟航标和水深信息，根据船型提前规划航线。

货轮乔泰3号大副 向仲文 ：“实行这个‘复式航路’，我们这个航行的速度也是能够提得起来的，能够提高通航的效率。”

试运行期间，长江海事局和长江航道局将持续监测运行效果，为后续推广积累经验。未来，这一模式有望在长江干线更多航段铺开，进一步释放黄金水道的航运潜力。

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