海事早知道 | 76天!这家船东用船舶改装提升绿色转型速度


2026年6月8日星期一


今日热点新闻
★ 斩!大单
1、象屿海装获4艘多用途重吊船建造合同
2、黄埔文冲获2+2艘集装箱船建造合同
3、泰州三福船舶获8艘集装箱船建造合同
4、江南造船获4艘LNG运输船建造合同
5、芜湖造船厂获2艘集装箱船建造合同
★ 领!市面
6、俄罗斯加强与4国造船及航运领域的合作
7、中船动力自研甲醇双燃料低速机完成海试
★ 交!新船
8、恒力重工两艘VLCC同时命名交付

76天!这家船东用船舶改装提升绿色转型速度
近日,全球头部独立集装箱船东Seaspan旗下10K系列甲醇双燃料改装项目首船SEASPAN YANGTZE,在上海中远海运重工提前完工正式交付运营。该船是Seaspan首个甲醇双燃料改装订单,原船建造于2014年,改装依托原有船体结构改造,把货舱重塑为9098.8立方米专用甲醇储存舱,同步升级主机硬件,将传统燃油主机改造为甲醇、燃油两用双燃料动力机型,整船进厂实改周期约76天,单船整体改装投入约2400万美元。
在燃料布局层面,Seaspan不押注单一清洁能源路线,现有船队中集装箱船共189艘、193.1万TEU,其中大部分为传统燃料,绿色燃料有32艘;手持订单共76艘、154.7万TEU,大部分为绿色燃料船舶,有62艘。Seaspan的船舶节能升级计划,已投入2.3亿美元完成86艘船、552项能效改造,未来还有4艘10K系列箱船将进行甲醇双燃料改装。
从项目周期对比来看,全新建造同规格双燃料集装箱船整体周期需要5至6年,而改装模式从签约到交付仅18个月(其中设备备货15个月、船舶正常营运),实际进厂改造不足3个月,大幅压缩船东停航亏损与转型成本。(撰稿人:陈凯)
指标 | 6月5日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 3037 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2110 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1376 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 89.51 |
新加坡船用燃油价格 (IFO 380)美元/吨 | 644 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 103.89 |
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) | 3820 |
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) | 3920 |
美元指数 | 99.4 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7657 |
美元/韩元 | 1532.34 |
美元/日元 | 160.02 |
指标 | 6月5日 | 较上日 |
CCFI 中国出口集装箱运价指数 | 1411.6 |
Clarksea Index | 37056 |
▲ 部分数据延后一天更新

象屿海装获4艘多用途重吊船建造合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
6月4日,福建海运集团与南通象屿海洋装备股份有限公司签订4艘62000载重吨多用途重吊船建造合同。加上此次签约的多用途重吊船项目,象屿海装近期已承接2型6艘新船订单。
黄埔文冲获2+2艘集装箱船建造合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
6月3日,中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,与希腊益洋航运和中联航运再度签订2+2艘1900TEU集装箱船建造合同。今年以来,黄埔文冲与希腊益洋航运和中联航运已签订多个集装箱船新造项目。
泰州三福船舶获8艘集装箱船建造合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,泰州三福船舶工程有限公司成功获得希腊船东Global Ship Lease(GSL)8艘传统燃料的6200TEU集装箱船建造订单。新船交付周期预定2028年第四季度至2030年第一季度。
俄罗斯加强与4国造船及航运领域的合作

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
6月1日,俄罗斯与印度尼西亚已开始实施一项旨在发展双边海上合作的联合行动计划。至此,在短短半个月时间内,俄罗斯已就有关造船或航运等领域的合作分别与中国、越南、印度和印尼4个亚洲国家达成共识。
江南造船获4艘LNG运输船建造合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
6月2日,江南造船(集团)有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与上海中远海运液化天然气投资有限公司正式签订4艘17.5万立方米LNG运输船建造合同。据悉,该项目船将执行国际能源巨头Shell的租约。
芜湖造船厂获2艘集装箱船建造合同

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,马来西亚集装箱船运营商MTT Shipping宣布,旗下两家间接控股子公司已向芜湖造船厂订购2艘3300TEU集装箱船,合同总价值为7994万美元。
中船动力自研甲醇双燃料低速机完成海试

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,中船集团下属中船动力(集团)有限公司建造的第四台CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR甲醇双燃料主机顺利完成海试,各项指标均达到设计预期。至此,该系列四台甲醇双燃料主机全部完成建造及交付任务。
恒力重工两艘VLCC同时命名交付

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
6月5日,恒力重工为希腊航运巨头Dynacom建造的两艘30.6万载重吨超大型油轮(VLCC)“EVROS”号和“ACHELOOS”号同日举行命名交付仪式。
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▌本文来源:海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 吕晓贺



