1298米!中国船厂建全球最大船坞!




中交三航二公司官微消息,该公司成功中标恒力造船(大连)有限公司5、6号船坞及驳岸工程II标段项目,计划工期159日历天。
该项目位于大连市长兴岛经济技术开发区西中岛,将建造长1298米、宽146米、深15米的全球最大船坞。中交三航二公司主要承担的建设内容为6号船坞II标段,该标段长649米、宽146米、深15米,主要建设内容包含坞口、坞墙、坞室底板、廊道等船坞主体结构。
值得一提的是,这是中交三航二公司今年再次宣布中标恒力重工相关项目,此前已于4月中标恒力造船西中岛振兴工厂3号~4号舾装码头工程,计划工期154天。
3号、4号舾装码头工程项目的主要建设内容包括3号、4号舾装码头施工;码头总长度2684.8米,采用无锚卸荷板桩及单锚拉板桩两种结构形式,其中3号舾装码头长925.5米、宽42.4米,4号舾装码头长1396.4米、宽320.5米。
3号、4号舾装码头工程项目建成后将显著提升港区的靠泊能力和作业效率,将保障恒力重工大型船舶舾装交付能力,推动该船企提升核心竞争力、实现可持续发展。


更早前的2024年至2025年期间,中交三航二公司已相继中标恒力造船6号码头及材料码头工程、恒力造船5号码头工程等项目。两座码头项目的主体结构已于2025年第三季度完工,通过与已投产的7号码头形成协同效应,可满足2艘30万吨级船舶、1艘3万吨级船舶及2艘5000吨级船舶同时作业。
对于最新中标的项目,中交三航二公司表示,项目建成后将提升整个大连港区大型船舶修造、停靠综合能力,优化国内造船产业区域布局,填补环渤海地区超大型船坞产能缺口,助力我国船舶工业高质量发展,服务国家东北振兴与海洋强国战略。
据了解,恒力重工前身为STX(大连)造船有限公司,曾是中国最大的外资船厂,恒力集团旗下恒力重工集团于2022年7月以21.1亿元的价格成功收购STX大连造船等名下闲置资产。
自2023年初全面投运以来,恒力重工发展之势尤其迅猛。截至6月3日,恒力重工2026年累计承接超150艘新船,远超2025年(115艘)全年接单业绩。目前,恒力重工手持订单超330艘,船期已排至2030年,现有30艘新船同时处于舾装阶段。
由于船厂产能趋近饱和以及市场需求持续旺盛,恒力重工已斥资135亿元启动三期三大造船产能扩增项目,三大项目落地后,恒力重工将拥有同时建造10个20万载重吨以下吨位船舶的沿位和同时建造12个20万载重吨以上吨位船舶的船位,共计22个船位。

