用心服务 用情讲述丨【用心辽港融媒体品牌故事会】上线

开栏语

根据

《2026年辽宁港口集团

企业文化与品牌建设

暨深入塑造“凝心聚力的生态、

奋发有为的状态”工作方案》相关部署

“辽宁港口”微信公众号

今起推出

“用心辽港融媒体品牌故事会”栏目

围绕丰富“心链通”服务品牌内涵

针对小场景、小细节

进行服务理念诠释

服务质量展示

服务故事讲述

欢迎各单位踊跃投稿

以优秀作品展示辽港服务质效

共同讲述有温度、有力量的 

“心链通”故事

故事始于一个再平常不过的午后。营口港集装箱码头中控室里，对讲机的电流声、电话的铃声、场控人员的呼喊声交织成忙碌的交响曲。突然，操作部经理接到一通来自外集卡司机的电话：“每次进闸口都显示‘无场箱位’，只能反复打电话找中控协调，耽误半天时间……”

这句话，像一根针扎进了“心链通”服务品牌的“心”里。辽港“心链通”以“用心倾听、全链协同、高效畅通”为核心，而司机的“时间浪费”正是“高效畅通”链条上的堵点。“我们一定尽快改变这种状况，请放心！”操作部经理的声音坚定有力，这不仅是一句承诺，更是一份以“心链通”为引领的“破局宣言”——要让服务“通”到客户心坎，“链”接全链需求。

很快，这个艰巨又紧急的任务就落到了拥有丰富工作经验、曾多次在公司创新项目评比中获奖的青年党员曹博威身上。接到任务的瞬间，曹博威便暗自下定了“使命必达”的决心。

问题反应是集卡车在进闸口时候没有箱位，但是想解决这个问题涉及到整个堆场位排规则的改变。接下来的日子里，为尽快拿出解决方案，曹博威争分夺秒地利用窗口时间，细致梳理闸口进出场业务流程并绘制流程图。白天，他与闸口主管张新萌一同实地勘察、记录业务流程；夜晚，他挑灯夜战，整理资料、研究方案，每一个环节都反复琢磨，力求尽善尽美。

营口港内贸集装箱码头的业务模式独特，生产系统开发“无参考先例”，这意味着每一个功能模块都需要“从零构建”。作为公司与技术支持单位的“连心桥”，曹博威的午休时间成了“需求确认战场”：线上会议里，他与开发人员逐字逐句研讨“堆场位排算法”“闸口响应逻辑”，反复调整方案十多个版本，常常连午饭都顾不上吃。他说：“客户的每一分钟等待，都是对我们‘心链通’的考验，方案必须‘通’到实处。”

经过半年的开发，初测版本上线了！但是大家发现，很多功能远远达不到需求方案中的效果。有的功能仅有一个页面；有的功能只做了一半，点开系统就闪退跳出；有的功能操作十分烦琐，给中控人员增加了额外的工作量。系统的改进效果甚微，初测版本多次被推倒重来。

办法总比困难多。曹博威带领攻坚团队重新拆解需求，从“客户体验”出发重构功能，简化中控操作流程，优化堆场位排算法，实现“箱位智能推荐”；增加“异常预警”模块，提前预判“无场箱位”风险。每一次修改，都是“用心”的沉淀；每一次迭代，都是“全链”的协同。

在一次次努力和坚持下，生产系统的自动堆存功能逐渐完善。经过曹博威和同事们大半年的努力，一个个优化举措陆续上线，外集卡没有箱位的情况从每天100多例下降到10多例，进闸口时间从之前的平均2分钟1辆降至30秒1辆。司机们的抱怨变成了“点赞”：“现在进闸就像‘刷脸’一样快，辽港的服务真是‘心链通’！”