烟台港首艘纯电动全回转拖轮在江苏下水，船舶电气论坛将于8月18-19日举办

近日，山东港口烟台港首艘5000匹（3676kW）CCS入级纯电动全回转拖轮“烟港电拖1”在江苏省镇江船厂顺利下水，标志着该建造项目取得阶段性的关键进展，将有效弥补港区绿色拖轮作业短板，为烟台港深入推进绿色低碳转型高质量发展注入全新动能。在国内外成功举办了系列专题会议论坛基础上，第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛暨第五届AI+船舶海工产业论坛将由总部上海的国际船舶海工网在多家中外单位支持和指导下计划于8月18-19日在中国南通积极筹办，届时中外产业代表们将纷纷汇聚交流，欢迎感兴趣单位报名参加，咨询：meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com

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预通知：第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛将于8月18-19日举办

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烟港电拖1

“烟港电拖1”船长约37.5米，搭载总电量不低于5800kWh磷酸铁锂电池与两台1838kW永磁电机，倒拖力≥55吨、航速不低于12.5节，主要承担港区船舶靠离、掉头作业。采用直流组网、全船智能监控与远程运维系统，配套专业完善的救生生活设施，零尾气排放、节能环保，智能化与舒适性突出，是港口绿色作业主力拖船。

近年来，烟台港锚定“智慧轮驳”建设目标，聚力推进新能源船舶迭代更新、作业模式优化升级、智慧管控提质增效，全力构建安全可靠、低碳节能、智慧高效的现代化轮驳保障体系。作为烟台港在“十五五”期间发展新质生产力的重要举措，“烟港电拖1”纯电拖轮项目同时也是践行国家“双碳”目标、推动港口高质量发展的标志性成果。

目前，该船后续建造工作正有序推进，预计今年8月正式交付并投入运营。待其正式投用后，将有效减少拖轮作业燃油消耗和碳排放，同时扩充区域内船舶作业队伍的规模与实力，显著提升烟台港拖轮支持保障能力。