公主+冠达邮轮 或将取消亚洲直营售票业务

注：这里的皇后邮轮指的是嘉年华邮轮旗下的冠达邮轮。

声明！以下内容完全是我自己歪歪的，我当个段子说，你们当个段子听就好，别认真，别较真儿。

接下来，我就给大家中译中一下图里的信息：

嘉年华邮轮集团在亚洲地区的运营模式要改了，从原来的自己招人/收客、自己营销，改成撤掉本地销售团队，以后或许不再自己直销接单，而是靠销售代理卖票。

嘉年华邮轮集团出于什么原因要这么做呢？特别简单——亚洲市场游轮利润低，自己运营成本太高。

那利润低是什么原因呢？嘉年华认为这是销售的问题（他们不好好卖），但是实际上他们在亚洲的销售团队投入多少人和广告费心理没点B数啊？光让狼狩猎，还不给狼喂饱，拿脚丫子给你卖票啊？

啊对，嘉年华好像还真就没意识到，他引以为傲的高端邮轮船队品牌——公主和冠达，在亚洲邮轮市场知名度和认可度其实并没有他们想象中的那么高（当然了，在日本的人气还是很高的），这票在亚洲市场（或者说东亚）还真就是不好卖。

我盲猜啊...后续嘉年华邮轮集团，搞不好还会把部分他们认为的高端邮轮大宝贝儿，进行适当调配（去欧美等高利润区域，当然了日本市场还是不能放弃的），差点忘记说了，日本市场和新加坡市场应该还是会继续开~（因为这俩地方市场还是可以的）。说人话就是：不赚钱就外包出去（亚洲其他国家和地区），赚钱的自己卖（新加坡和日本）~~嘉年华是真鸡贼啊哈哈哈哈

当然了就嘉年华调整归调整，嘉年华品牌可不会傻到彻底退出亚洲市场。