达飞、马士基7月PSS来了！美加线最高5050美元/柜！

进入7月前夕，船公司新一轮附加费调整节奏明显加快。达飞轮船与马士基近日相继发布多条旺季附加费（PSS）更新公告，覆盖美加、东非及印巴等多条出口航线。其中，达飞美加线PSS较此前版本实现翻倍上调，进一步推高订舱成本。

达飞宣布，自2026年7月10日起，对自亚洲、远东及印度次大陆港口出口至美国及加拿大方向的货物（不含火奴鲁鲁及荷兰港）上调旺季附加费。

具体收费标准为：20英尺集装箱加收3600美元，40英尺及40英尺高箱加收4000美元，45英尺高箱加收5050美元。

与达飞今年4月发布的远东至北美PSS标准（1800美元、2000美元、2530美元）相比，本轮调整后费用整体翻倍，订舱成本显著上升。

达飞同时宣布，自2026年7月1日起，对中国出口至东非航线货物征收旺季附加费（PSS）。

具体标准为：中国华北、华中及华南出口至蒙巴萨、达累斯萨拉姆，加收750美元/TEU；华北、华中出口至桑给巴尔，加收900美元/TEU；华南出口至桑给巴尔，加收1100美元/TEU。

马士基宣布，自2026年7月1日起，对中国大陆、中国香港、中国台湾、日本、韩国及东南亚多国出口至印度皮帕瓦夫、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、蒙德拉及巴基斯坦港口的货物征收旺季附加费。

收费标准统一为：20英尺、40英尺及45英尺干箱均加收500美元/箱。

在此提醒相关货主与货运代理企业，密切关注船公司最新运价调整动态，在安排出货前及时查询最新船期与运价信息，合理规划运输计划，以应对旺季附加费上涨带来的成本压力。

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