我要是皇家，一定会骂的特别脏

前文提要：

▌2026年6月19日，皇家加勒比旗下16万吨级的"海洋赞礼号"邮轮，在驶入美国阿拉斯加州苏厄德港时，船头附着一具雌性长须鲸尸体。

▌事故曝光之初，外界曾出现诸多争议与猜测：这头长须鲸究竟是被这艘"海洋赞礼号"邮轮撞击致死，还是自然死亡后，尸体意外剐蹭并附着于船体。

▌随后，美国国家海洋和大气管理局联合阿拉斯加海洋生物中心完成初步尸检，最终厘清事故真相：

▌即：涉事长须鲸为一头怀孕个体，脊柱、肋骨及下颌均遭受重度钝性外力损伤，伤情特征与船舶撞击所致创伤高度吻合，证实其死亡确由邮轮撞击造成（说人话就是，他们认定了这鲸鱼就是邮轮撞死的）。

▌依据美国《海洋哺乳动物保护法》与《濒危物种法》，长须鲸属于濒危保护物种，即便因意外导致长须鲸死亡，亦属于违法行为。

▌本次事故发生一周后，阿拉斯加生物多样性保护中心正式向皇家加勒比集团追责并提出整改要求。

▌该中心阿拉斯加分部负责人库珀·弗里曼对此事予以严厉谴责："这艘巨型邮轮以如此惨烈的方式撞击濒危鲸类，令人极度愤慨。皇家加勒比必须为这起惨烈的鲸类死亡事故承担责任，并立即采取整改措施，杜绝同类事故再度发生。"（这大帽子扣的也忒特么狠了，这难道不是意外么？听起来怎么像是说邮轮故意去把鲸鱼撞死一样？）

▌该保护组织致函皇家加勒比集团核心管理层，要求这家全球头部邮轮企业出台硬性规定：旗下所有船舶驶入已知鲸类栖息海域时，航速必须降至10节（约18.52公里/小时）。

▌阿拉斯加生物多样性保护中心长期致力于推动鲸类海域航行限速的法定化落地，目前已就美国海岸警卫队未尽航道鲸类保护职责一事提起诉讼，该案仍在审理进程中（好家伙连官方一起告，逮谁咬谁）。

▌截至目前，美国联邦相关部门已对6月19日的鲸船撞击事故启动专项调查，但调查结论及皇家加勒比集团可能面临的处罚结果均未公布（肯定是要罚钱+赔偿的）。

▌与此同时，皇家加勒比集团尚未针对本次事故及环保组织的整改诉求发布任何官方声明。

注1：而通常来说大型邮轮的巡航速度为18节±（约等于33.34公里/小时），近海巡航甚至会低于18节。

注2：按照环保组织说法，邮轮在经过鲸类保护区必须降速到10节，而这些保护区基本上都是邮轮航线必经区域，如：阿拉斯加北部湾、白令海峡、库克湾、北极楚科奇海/波弗特海等。

注3：哪怕到了10节，甭管啥原因，撞到鲸鱼（或者鲸鱼撞你），邮轮也要被罚款和赔偿。

注4：国外大部分的动保组织和环保组织，说到底就只是一门生意...