班轮巨头宣布重磅收购！

在全球供应链一体化布局持续深化的背景下，达飞集团近期接连落地两项重要收购，并同步深化与联邦快递的战略合作关系。这一系列动作标志着达飞正加速从传统海运企业，向覆盖海、陆、空及综合物流服务的全球供应链解决方案提供商转型。

据相关公开信息，达飞集团拟以约14亿美元企业价值，收购联邦快递旗下子公司——联邦快递供应链。该交易预计在2026年完成，尚需获得监管批准。收购完成后，相关业务将并入达飞旗下物流企业CEVA Logistics，显著提升其在北美市场的合同物流能力。

根据规划，CEVA Logistics在北美合同物流业务规模将接近翻倍，整合约1万名员工及相关资产，运营仓库数量将增至约150个，北美业务网络将扩展至240多个网点，员工规模达到约2万人。达飞集团表示，此举将进一步强化其在美国供应链领域的长期投入，加速构建端到端的综合物流服务能力。联邦快递方面也将通过业务优化，更加聚焦医疗健康、汽车、航空航天及数据中心等核心高价值领域。

除物流板块外，达飞集团同时在航空领域展开布局。集团已签署初步协议，拟收购Crystal Aero Solutions，该公司专注于飞机维修与维护服务，主营航线维护与轻度检修，在巴黎戴高乐机场设有总部，并在布鲁塞尔与列日设有运营基地，服务网络延伸至非洲与亚洲市场。

值得注意的是，Crystal Aero Solutions自2024年起已成为达飞航空货运的合作伙伴，为其机队提供维护支持。达飞方面表示，此次收购将有助于提升航空货运机队的运营效率与保障能力，并强化在欧洲关键航空枢纽的布局。

达飞航空货运业务于2021年启动，是其“海运+陆运+空运+物流”一体化战略的重要组成部分。目前运营机队包括5架波音777F、1架空客A330F及2架波音747F。自2027年起，还将陆续接收8架空客A350F货机，进一步扩展运力规模。在网络布局方面，机队以法国、美国及比利时为核心枢纽，强化全球航空货运连接能力。

在此次收购推进的同时，达飞集团与联邦快递还将建立更紧密的商业合作关系。双方将签署多年海运与空运合作协议，达飞集团将成为联邦快递的优先海运承运人，并联合开发空运解决方案，提升全球网络协同效率。合作内容预计将分阶段推进至2028年，进一步整合双方在海运网络与航空快递体系上的互补优势。

随着两项收购与战略合作同步推进，达飞集团的业务边界正持续扩展。当前其物流业务年收入规模已接近与航运业务并行发展，并同步布局媒体与基础设施等多元资产。在全球运力调整、运价波动与供应链重构的背景下，达飞正通过资本并购与网络整合，强化其“端到端全球供应链服务商”的战略定位。这一系列动作也进一步加剧了全球航运与物流巨头之间向综合物流平台转型的竞争格局。

达飞此次收购联邦快递供应链业务，意味着其在北美市场的合同物流能力将显著增强。对于依赖北美仓储、配送及端到端供应链服务的企业而言，未来CEVA Logistics在北美的服务网络覆盖将更加密集，有望提供更具竞争力的内陆物流解决方案。建议相关货主与货代关注此次整合的进度及后续服务产品调整，评估现有供应链布局中可优化的环节。

同时，达飞与联邦快递建立长期海运与空运合作，或将影响跨太平洋及亚欧航线的舱位分配与运价结构。建议货代企业密切关注后续航线运力调配及优先承运人政策的落地细节，及时调整报价策略与舱位锁定安排。航空货运方面，随着达飞机队持续扩张及维修保障能力的提升，其空运服务的稳定性和时效性有望进一步增强，对于高时效货物运输的客户可纳入备选方案考量。

- END -

本文由船务资讯基于公开信息整理、编译及优化而成。如需转载，请务必注明出处。