新征程 新目标 新作为 | 辽港集团上半年实现货物吞吐量、集装箱量双增长

2026年是“十五五”开局之年，新征程呼唤新作为。开年以来，面对严峻复杂的外部环境，辽港集团锚定打造东北亚一流强港企业战略目标，全面做精港口主业，以自身高质量发展的确定性积极对冲外部环境的不确定性，上半年货物吞吐量同比增长2.1%、集装箱吞吐量同比增长5.4%，为“十五五”良好开局奠定扎实基础、提供坚强支撑。

畅通内外循环

集装箱枢纽港地位日益提升

国际集装箱枢纽港跃居“全球第二”。6月份，世界银行与标普全球联合发布《集装箱港口绩效指数（CPPI）2025》，大连港排名跃升至全球第二。作为大连区域集装箱业务的运营主体，大连集装箱码头公司携手全球顶级航运企业持续织密全球物流网络，积极争揽远洋航线挂靠、优化近洋航线服务，全年累计新开1条中东干线、4条东南亚近洋航线，拉动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%。

内贸集装箱枢纽港能级显著提升。营口集装箱码头公司以“辽沪通快线”为载体整合航线资源与揽货渠道，大力推广散改集、铁海江联运、公转水等绿色运输模式，带动上半年集装箱吞吐量实现稳定增长。营口新世纪集装箱码头公司持续优化业务结构、培育创新动能，积极适应东北汽车产业发展新需求，推动长春一汽生产的奥迪、大众品牌汽车到港发运，填补了在高端合资汽车装箱领域的细分空白。

一体化运营效能不断增强。丹东港依托中韩国际航线与丹大内贸支线，畅通内外贸双向流通渠道，外贸集装箱吞吐量同比增长超90%。盘锦港积极推进镁制品、氧化铝公转水业务，恢复“盘锦—大连”外贸内支线。绥中港稳固“滨州/套尔河—绥中”氧化铝集装箱海铁联运航线，创新打造“重来重回”高效航运模式，带动重箱业务量质齐升。

稳定能源供应

油化品保障能力充分彰显

发挥原油分拨转运中心保障作用。面对上半年跌宕起伏的国际能源市场，大连港油码头公司充分依托自身深水码头、保税仓储、原油期货交割库等资源和功能优势，通过“入罐与过驳”相结合的方式，有效稳定原油基本盘，为区域炼厂提供更加安全、便捷、高效的定制化中转服务。营口港仙人岛码头公司在精准匹配客户用罐需求、提升储罐利用率的基础上，不断丰富经营货种，成功打通沥青内外贸中转通道。

不断完善油化品能源业务格局。大连港湾液体储罐码头公司坚持在绿色船燃领域精耕细作，顺利完成东北首批规模化生产绿色甲醇下海。营口港四公司在精细化工外贸业务上持续发力，推动甲基叔丁基醚（MTBE）外贸出口业务常态化运营。大连港石化公司成功启动首单保税（低硫）燃料油加注业务，为提升大连口岸国际航运服务能力作出积极贡献。

守护粮食安全

“北粮南运”大通道持续畅通

持续做强“北粮南运”枢纽。营口港粮食公司面对大豆业务供应端宽松、需求端旺盛、政策端利好等发展机遇，不断优化仓储库容保障、船舶卸船作业、货物通关流转等环节，加速粮食货种集聚，外贸大豆进口业务同比增长近50%、粕类吞吐量大幅增长。

内外贸并举守护粮食安全。大连港散粮码头分公司积极建立长期稳定的供需联动机制，精准对接不同客户、不同货种的作业需求，进口大豆和大麦作业量分别同比增长约30%和50%。丹东港围绕巩固东北东部粮贸集散口岸，积极完善粮食装卸配套设备设施，丹东港建发粮安仓储基地成功投产。盘锦港充分发挥“西翼”区位优势，聚焦辽西玉米市场变化，加强与区域头部企业深度合作，上半年玉米吞吐量实现倍增。

丰富业务模式

铁矿石供应链韧性不断增强

构建多维度保供渠道。大连港散杂货码头分公司锚定打造东北亚铁矿石分拨转运中心目标，拓展保税混矿、筛分、破碎等多元化增值服务，完成西芒杜保税破碎项目落地投产并实现常态化运行。营口港三公司推进贸易矿千万吨级平台建设，通过优化升级商务政策，激励贸易商在营口港落户。得益于贸易矿业务的稳步增长，该公司铁矿石吞吐量同比增长超10%。

完善金属矿石临港服务功能。丹东港深入推进金属矿石烘干混配项目，巩固辽吉黑中东部钢厂原料中转的核心功能，带动金属矿石中转业务稳步运行。盘锦港积极开拓外贸市场，成功揽取印度矿、魏桥粉等货源，铁矿石接卸增量显著。绥中港持续挖潜“辽西陆海新通道”业务增量，实现铁矿石接卸量大幅攀升。

把握供需变化

构建完善专项物流通道

优化钢材内外贸通道布局。营口港六公司锚定构建东北亚外贸钢材基本港目标，抢抓钢企出口转型机遇，协同贸易商推动外贸钢坯下水，上半年外贸钢材下水量同比增长超六成、外贸钢坯下水量刷新历史纪录。大连港散杂货码头分公司稳定内贸钢材班轮航线常态化运行，进一步提升钢材转运实效、降低区域综合物流成本。

煤炭转运通道高效畅通。营口港二公司全力稳定内贸冶金煤、动力煤供应，煤炭吞吐量保持稳健增长。大连港散杂货码头分公司调整煤炭货源开发策略，利用港区深水泊位及装卸优势保障港口后方电厂用煤需求。丹东港加快港铁协同一体化建设，成功打通内蒙古东部煤炭出海通道。盘锦港开辟蒙古国煤炭“班列+班轮”出海新通道，精心打造“北煤南运”特色物流品牌，煤炭作业量同比增长超两成。

矿建供应韧性不断提升。营口港一公司积极推动碎石、矿渣等传统货源回流，全力保障矿建类船舶集疏港作业高效顺畅，上半年作业量突破千万吨大关。大连长兴岛港口公司紧盯腹地砂石企业产销动态，积极促成下海砂石转运，全面筑牢砂石货源基本盘。

服务产业发展

客运滚装业务保持向好态势

开辟多元化商品车进出口格局。大连汽车码头公司一方面抢抓国产商品车出口业务蓬勃发展的良好态势，在稳定大连至西北欧、地中海及南非航线的基础上，新开至巴西、一汽至红海等出口航线，并紧跟新势力品牌蓬勃发展的行业趋势，提前制定装卸技术要求、堆存标准、安全监管及标准操作流程，推动新能源品牌水运业务蓬勃发展；另一方面，积极推动国际商品车在大连中转，3月国际商品车中转量创开港以来单月最高纪录。

精准赋能文旅产业高水平发展。大连港客运分公司面对环渤海客滚市场需求，协调“顺龙海”轮返连复航、“绿安达”轮替航补位，并在邮轮领域实现成真“理想”号、爱达“地中海”号双船始发新突破。丹东港依托国际客运航线助力跨境文旅产业发展，6月迎送旅客创复航以来单月新高，上半年口岸出入境旅客人次同比增幅超180%，为口岸对外开放注入新活力。