上海振华重工集团受邀出席《上海港口史》新书首发活动
7月10日,2026中国航海日上海主题活动启动仪式在沪举办,现场隆重举行《上海港口史(1978-2022)》新书首发活动。上海振华重工集团党委书记、董事长由瑞凯代表公司受邀出席活动。
上港集团总裁宋晓东、中国港口协会会长顾金山、中国航海博物馆馆长赵峰、上海人民出版社社长温泽远出席并共同发布新书。该书由上海市交通委和上港集团组织编写,上海振华重工集团作为参编单位参与编写。《上海港口史(1978-2022)》以史实为依据,记述了自1978年改革开放至2022年间,上海港改革创新、砥砺奋进,从黄浦江走向长江口、从长江口跨入浩瀚东海的全过程,全面刻画了上海地方政府、中央在沪相关机构和港航企业,不辱使命、携手合作、抢抓机遇、攻坚克难的真情实景,生动诠释了“城以港兴、港为城用”的港口城市发展规律和上海“开放、创新、包容”的城市品格。
在《上海港口史(1978-2022)》记载的这段发展历程中,记录了上海振华重工集团深度参与外高桥港区尤其是上海国际航运中心洋山一至三期深水港区以及洋山四期全自动化集装箱港区建设所做的贡献。
在洋山一至三期深水港区建设中,上海振华重工集团累计提供了71台岸桥、195台轮胎吊、21台轨道吊。2017年,上海振华重工集团以全球领先的自动化方案,参建了世界单体规模最大、智能化程度最高的洋山四期全自动化码头,提供了包括29台岸桥、121台轨道吊、5台轮胎吊、155台自动导引运输车(AGV)、1台固定吊等全部自动化港机设备与设备控制系统(ECS)。其中,上海振华重工集团自主研发的设备控制系统(ECS)与上港集团码头管理系统(TOS)组成了码头的“心脏”和“大脑”,洋山四期成为当时中国唯一一个具有“中国芯”的全自动化码头。

几十载光阴,上海振华重工集团建设者以创新为笔,在上海港发展壮大历程中写下雄壮篇章。未来,上海振华重工集团将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚定践行交通强国、制造强国、海洋强国等战略,认真贯彻上海市委市政府和中交集团决策部署,坚持高端化、智能化、绿色化、国际化发展,为上海加快“五个中心”建设贡献新的更大力量。
文:李雪娇/党委工作部
编辑:慕立琼/党委工作部


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