聚焦 | 超越美国第二大港口,青岛全球航运中心排名12

有态度的思想者
7月11日中国航海日来临之际,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2026)》正式发布。

指数发布现场
最新一期指数结果显示,2026年综合实力领先的全球航运中心分别为新加坡、上海、伦敦、香港、迪拜、宁波舟山、鹿特丹、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、汉堡、广州、青岛、休斯敦、釜山、东京、安特卫普-布鲁日、天津、深圳、洛杉矶、温哥华。
其中,上海首次超越伦敦,综合实力升至全球第二位,打破了此前保持六年的前三名格局。青岛排名较2025年上升1位,超越美国总货物吞吐量排名第二的休斯敦,位列第12位,持续领跑中国北方港口群。
这是继今年5月,青岛在《世界一流港口综合评价报告(2026)》中进入全球港口“世界前列”之后,青岛国际航运中心获得的又一次“全球认证”。
01
全球排名不断进位
所谓国际航运中心,一般是指拥有良好港口物流条件、完善航运服务体系,航运及相关产业发达,在全球航运市场中发挥重要作用的全球港口城市。
作为国际航运领域具有广泛影响力的评价体系之一,《新华·波罗的海国际航运中心发展指数(简称“新华指数”)》由中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制,迄今已连续十三年对外发布。
该指数通过港口条件、航运服务和综合环境三大维度,对全球43个国际航运中心城市开展综合评价,并围绕全球航运市场、绿色低碳、航运金融、海事服务、数字航运、港口发展、航运人才等重点领域,对国际航运业发展进行系统梳理和深度分析,力求全面展现全球航运发展的最新趋势与未来方向。

2021年-2026年中国主要航运中心城市位次变化
青岛因港而兴,从此前的报告看,虽然在港口设施条件等指标全球领先,但青岛在综合发展环境、航运服务等指标中比较靠后。
2024年,青岛将国际航运中心建设列入城市发展战略,着力破解“港强航弱”的现状,加快发展港航服务业。
经过近几年的努力,青岛国际航运中心能级实现新跃升,在新华指数的排名中连续跃升,从2024的第15名,到2025年的第13名,再到今年的12名,期间超越日本东京、韩国釜山,美国休斯顿,稳守中国北方第一的位置。
02
航运服务软实力不断提升
在日趋激烈的国际航运中心竞争中,硬指标保持领先,软实力不断提升,正是青岛持续进位的关键。
一座真正的航运中心竞争力不仅仅取决于港口吞吐规模,更看重高端服务业。
2025年以来,以航运经营、航运金融、海事法律等高端航运服务为抓手,青岛精准补齐航运服务短板,推动航运贸易、金融、保险、法律等高端要素集聚,加快打造东北亚领先的综合服务中心,港航服务业发展生态不断完善。
在航运经营领域,全市备案水路运输企业达54家,山东海运船队规模超百艘、运力突破1600万载重吨,稳居山东省航运企业首位,乙烷运力跃居全球第一。

巨轮频繁进出青岛港
在航运经纪领域,山东港口集团成立山东港口船舶交易平台,逐步搭建以船舶交易、鉴证、租赁为核心的船舶服务全产业链体系。目前,平台船舶交易额已超33亿元,发展成为全国第三、北方最大的船舶交易平台和全国最大的工程船舶租赁平台。
航运金融领域正全面起势,航运领域信贷余额突破1000亿元;港航供应链金融服务场景不断丰富,重点打造山东港口原油罐容数字化交易平台;航运保险市场体系加速拓展,承保范围涵盖海洋高端装备制造、跨境远洋物流等前沿领域。
在今年3月30日至4月3日举行的2026青岛国际航运周上,“一带一路”法律服务联盟青岛代表处、中国引航协会模拟器培训基地、大连海事大学青岛研究院、山东海运海员培训基地相继揭牌。
这些高能级项目的落地,进一步完善了青岛航运法治保障、专业实训、科研创新与人才培育体系,为建设世界一流国际航运中心筑牢专业支撑。
03
告别单一模式加快转型
根据今年的新华指数报告,当前,国际航运中心的竞争已由港口规模和航线网络的竞争,进一步拓展到绿色转型能力、数字创新能力、航运规则影响力和全球资源配置能力的综合竞争。
这一趋势对青岛国际航运中心建设提出了新要求。
按照青岛市“十五五”规划,今后五年,青岛打造国际航运中心的举措,也正与这一趋势相互对应。
在绿色转型方面,青岛将加快布局LNG、甲醇、氨等船舶清洁燃料加注业务。
在全球资源配置能力上,青岛将大力集聚港航服务高端要素,鼓励国内外海运企业、船舶管理公司等在青集聚发展;建立与国际接轨的国际船舶登记管理制度体系,吸引国际知名船级社在青开展业务;

在青岛港,甲醇加注船“建航利达”轮靠近货轮,准备进行加注作业
此外,青岛将建设海洋保险发展中心,支持国内外保险公司在青发展航运保险业务,建设青岛国际航运交易中心,鼓励金融机构为港口航运业提供融资支持和风险保障。
进一步提升青岛的航运规则影响力,青岛将发力海事法律服务,构建国际化涉海案件多元解纷平台,完善“调解+仲裁+诉讼”纠纷解决机制,鼓励国际商事仲裁机构在青岛设立业务机构。
对致力于打造全球航运中心城市的青岛而言,全球第12的排名,又是一个全新的起点。

