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数据库海事早知道 | 卡塔尔能源启动全球最大气田海上扩建招标！
2026年7月13日星期一
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、江南造船获4艘LNG运输船建造合同
2、地中海航运订造12艘LNG双燃料汽车运输船
3、HD现代重工获6艘成品油船建造合同
4、恒力重工获2+2艘散货船建造合同
5、招商轮船订造1艘散货船和4艘集装箱船
★ 领！市面
6、“领航者”助力全球首次运载火箭网系回收
7、印度、印尼将深化海事领域合作
★ 交！新船
8、北海造船交付21万吨LNG双燃料散货船
卡塔尔能源启动全球最大气田海上扩建招标！
近日，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）在其旗舰项目——北部油田（North Field）上又一轮释放重磅动作。据Upstream报道，QatarEnergy于7月初开始为北部油田西扩（NFW）项目寻求海上工程、采购、安装和铺设（EPCI）管道合同的合作方。此次海上EPCI招标涉及将海上气井产出天然气输送至陆上液化设施的管道系统，是整个NFW扩建项目的关键海上纽带。
北部油田位于卡塔尔海域，与伊朗南帕尔斯气田相连，是迄今为止已发现的世界最大非伴生天然气田。QatarEnergy LNG目前运营着14条LNG生产线，年总产能为7700万吨，是全球最大的LNG生产商。在此基础上，QatarEnergy启动了多轮扩建计划，有望将LNG总产能推升至约1.42亿吨/年：
·北部油田东扩（NFE）：新增约3200万吨/年产能，计划2026年投产；
·北部油田南扩（NFS）：进一步新增约1600万吨/年产能，目标是在2027至2028年间投产；
·北部油田西扩（NFW）：本次报道的项目，再增2条超大型生产线、合计1600万吨/年产能，预计2031-2032年投产。
QatarEnergy近期因中东地缘冲突受到影响，尽管如此，NFW项目的推进表明QatarEnergy对长期LNG需求前景持乐观态度，并致力于巩固其在全球LNG市场的霸主地位。随着海上EPCI招标的深入和陆上建设的展开，全球海工和LNG工程产业链有望迎来新一轮的超大型项目机遇。（撰稿人：陈凯）
指标 | 7月10日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2944 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2031 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1048 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 75.13 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 468 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 97.8 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3820 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3920 |
美元指数 | 100.91 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.777 |
美元/韩元 | 1505.28 |
美元/日元 | 162.38 |
指标 | 7月10日 | 较上日 |
CCFI 中国出口集装箱运价指数 | 1873.15 |
Clarksea Index | 38774 |
▲ 部分数据延后一天更新
江南造船获4艘LNG运输船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
7月10日，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）旗下物流服务公司ADNOC Logistics & Services宣布，在江南造船追加订造4艘新一代175000立方米大型LNG船，新船计划在2029年交付。
地中海航运订造12艘LNG双燃料汽车运输船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，地中海航运旗下汽车运输船子公司Global Car Carriers已经在三家中国下单订造两型12艘LNG双燃料汽车运输船。其中，招商船舶金陵船厂建造6艘8600车位汽车运输船、招商船舶威海船厂建造2艘8600车位和2艘7000车位汽车运输船、广船国际建造剩余2艘7000车位汽车运输船。全部12艘新船计划于2028年至2030年陆续交付。
HD现代重工获6艘成品油船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
7月9日，HD韩国造船海洋宣布，已与一家中东船东签署6艘成品油船建造合同，合同总价值4699亿韩元（约3.112亿美元）。新船将由HD现代重工负责建造，计划于2029年上半年前全部交付。
恒力重工获2+2艘散货船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，据贸易风消息，韩国干散货船东北极星航运（Polaris Shipping）已经与恒力重工签署了2+2艘21万载重吨常规燃料Newcastlemax型散货船建造合同，新船计划于2028年下半年交付，用于执行巴西矿业巨头淡水河谷的长期租船合同。
招商轮船订造1艘散货船和4艘集装箱船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
7月10日，招商轮船将通过下属全资子公司设立的境外单船公司与招商局船舶工业集团有限公司下属船厂签署协议，拟新建1艘21万载重吨纽卡斯尔型散货船和4艘1800TEU集装箱船舶，项目总投资金额预计不超过人民币15.1亿元。
“领航者”助力全球首次运载火箭网系回收
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，成功将卫星送入预定轨道，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，由我国首艘火箭网系回收海上平台“领航者”通过网系捕获方式成功回收。
印度、印尼将深化海事领域合作
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，印度总理莫迪（Narendra Modi）对印尼展开国事访问期间，两国达成共识，将深化海事领域合作。会谈重点围绕印度大尼科巴岛开发项目与印尼沙邦港建设展开。
北海造船交付21万吨LNG双燃料散货船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 吕晓贺
