上市海工船企，上半年亏了几千万

公告披露，业绩预告期间（2026年1月1日至2026年6月30日），经财务部门初步测算，博迈科预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的净利润-7800万元到-6500万元，与上年同期相比，预计减少9038.58万元到7738.58万元；预计2026年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润-8500万元到-7200万元，与上年同期相比，预计减少8575.03万元到7275.03万元。

关于业绩预亏的主要原因，博迈科指出，2026年上半年公司业绩同比阶段性下滑，主要受外部行业环境、汇率波动及内部项目周期切换三重因素叠加影响。

外部层面，全球地缘冲突持续扰动国际能源市场格局，海外油气企业项目投资落地周期拉长、资本开支投放节奏整体后移；博迈科于2026年4月底顺利签署全新海外模块建造合同，订单落地节奏符合公司经营规划，但该批项目收入将集中于下半年逐步释放，上半年无法形成大额营收支撑，对当期经营形成阶段性压力；同时博迈科海外项目以美元结算，本期人民币汇率阶段性走强，外币收入折算人民币形成汇兑损失，进一步侵蚀盈利空间。

内部层面，博迈科正处于新旧项目交替窗口期，2025年末高毛利核心大型海工模块项目已集中交付完毕，存量订单收入基本完成确认。2026年新签订单当前仅推进深化设计、原材料采购、前期预制筹备等前期工作，尚未进入规模化建造与集中收入确认周期，当期营收规模阶段性收缩，叠加基地人工、设备折旧等固定生产成本持续摊销，多重因素共同作用，最终导致本期业绩预亏。

从长期盈利角度来看，博迈科表示，该公司海工项目普遍存在实施过程中工作量变更、追加增量作业的行业特性，项目执行阶段的变更收入将逐步确认，能够有效抬升对应项目整体毛利率，对后续年度经营业绩形成正向支撑。

此前消息，2026年4月博迈科签署的全新海外模块建造合同价值约2.2亿美元。该生活楼模块属于NFPS海上压缩综合体项目EPC5（COMP5）的一部分，用以维持该油气田的产量。天津博迈科主要工作范围涵盖生活楼模块的设计、材料采购和建造等，计划于2030年3月完工。

资料显示，博迈科海洋工程股份有限公司成立于1996年，位于中国天津滨海新区，是一家专注于国际市场的专业模块EPC服务公司，其近100%的业务来自国际客户。博迈科建造场地面积约76万平方米，拥有1000吨龙门吊和1000米深水码头岸线，年模块建造能力15万吨。