我身边的“信条”践行人 | 一名港口维修工的奋进之路

第09期

我身边的

“信条”践行人

新时代是奋斗者的时代。在营口港繁忙的码头一线，杨秀伟的身影总是行色匆匆、满身油污。深耕维修一线二十余载的他，用油污满身的坚守、精益求精的钻研、破局突围的创新和薪火相传的担当，将《新时代招商局信条》中“空谈误国，实干兴邦”“一人做数人事，一钱作数钱用”“走出‘舒适区’，勇闯‘无人区’”“功成不必在我，建功必须有我”等精神镌刻在码头的方寸之间，书写了新时代港口工人的奋斗华章。

扎根一线，以实干铸就工匠本色

2003年，杨秀伟怀揣热忱踏入营口港一公司，从此与港口机械维修结下不解之缘。一线维修常年与油污、故障为伴，酷暑严寒是常态，突发紧急是日常。二十多年来，他始终坚守生产最前线，秉持勤学善钻的态度，在一次次故障排查、设备检修中淬炼本领，从技术新人成长为维修骨干，直至行业技术“大拿”。

凭借精湛技能，他于2021年斩获营口市、辽宁省职工技能大赛重型车维修双冠军，先后荣获辽宁省技术能手、辽宁五一劳动奖章、全国交通技术能手等多项荣誉。他用日复一日的实干印证了“空谈误国，实干兴邦”的真谛——平凡岗位，亦可铸就不凡。

极限抢修，以担当诠释信条力量

去年七月的一天，码头烈日灼人。“桑杜加”轮靠泊24#泊位，铜矿卸载作业正紧张进行着。下午3时40分，一台舱下装载机突发故障“罢工”，现场陷入沉寂。船期不等人，设备长时间停工将导致重大损失。维修人员紧急排查后均表示短时间内难以修复，现场气氛越发焦灼。

彼时，满身油污、刚结束上一场维修作业的杨秀伟得知消息后拎起工具包，第一时间直奔现场。舱内光线昏暗、机油刺鼻，机械余温使变速箱和发动机周边热如烤炉，驾驶室更似蒸笼。面对徒弟“等凉些再修”的劝阻，他斩钉截铁地说：“不行，船期紧张，再难也要尽快修好！”他趴在滚烫的驾驶室下方，汗水瞬间湿透全身，双手被滚烫的部件灼得刺痛，他咬紧牙关，戴上防水手套继续排查。

凭借多年维修经验，他迅速锁定故障点——变速箱操纵阀。杨秀伟不惧酷暑，全身心投入抢修，历经一小时极限攻坚，装载机再度轰鸣，作业迅速恢复。这场与时间赛跑的抢修，正是“时间就是金钱，效率就是生命”的写照——他守住了船期，彰显了“功成不必在我、建功必须有我”的担当。

创新破局，以巧干激活发展动能

杨秀伟的担当，更体现在日常对技术创新的执着。面对设备老化、进口技术壁垒高、维修成本高昂等痛点，他秉持“不蛮干、善创新”理念，以技术革新破解维修瓶颈。他优化洒水车驱动模式，将单缸柴油机驱动改造为原车变速箱取力器驱动，减少能源损耗；推行挖掘机涨紧油缸单独换轴维修方案，替代总成更换，大幅节约成本；完成进口平仓机核心部件国产化替代，打破国外垄断；优化扫地王刷片材质与装配比例，延长设备使用周期近两倍。

他深知“一钱作数钱用”不仅是节约，更是通过技术赋能提升效益。在化肥散放作业中，他主导实施料斗无人化系统改造，集成传感器、自动控制与智能识别技术，实现散货装料全流程自动化，降低人员劳动强度和粉尘暴露风险，实现“无人则安”，料斗周转效率提升10%以上。

每一项改造都贴合生产实际，每一次创新都立足提质增效——这是“走出‘舒适区’，勇闯‘无人区’”的勇毅突破，更是“一人做数人事，一钱作数钱用”的生动实践。

薪火相传，以传承汇聚奋进力量

一人精进是标杆，全员精进是力量。2019年，杨秀伟牵头成立质效提升创新工作室。从零起步，他耗时近一个月搭建规范化运营体系，扎根一线带队攻坚，带领团队聚焦生产作业、设备运维、效率提升等核心领域，反复试错，全力攻克难题。多年来，工作室完成料斗自动化装车、镁砖箱吊具改造等28项创新成果，累计节约成本近330万元。

在潜心钻研的同时，他充分发挥传帮带作用，以工作室为育人平台，毫无保留分享技术经验、维修技巧和攻坚心得，因材施教、手把手指导年轻员工。在他的悉心培育下，9名普通维修工成长为维修组长、班长，5名员工晋升为高级技工，为港口维修队伍培育了中坚力量，让工匠精神在港口一线代代相传。

大道至简，实干为要；创新致远，坚守如初。二十余载扎根一线，杨秀伟以匠心守初心、以创新破难题、以奉献传薪火。从单兵精进到带队攻坚，从降本增效到育人成才，留下了一串坚实的奋斗足迹。

风帆正扬，征程未已。站在新的起点上，他将继续以奋斗者姿态，在港口高质量发展的征程上笃行不怠，让工匠精神绽放出更加耀眼的时代光芒。