【外警专题第241期！编写不易，读完请点赞“红心”，谢谢！】综合日媒：2026年7月15日上午，日本海上保安厅在山口县下关市三菱重工造船江浦造船厂为新建的第6艘6000吨级大型载机巡逻舰举行命名下水仪式，该舰被命名为“八岛”号（舷号PLH46，日语舰名：やしま）。海保厅和船厂方面负责人等20余人参加仪式。▲日媒发布的7月15日海保“八岛”号巡逻舰下水仪式新闻短视频。三菱重工造船株式会社于2023年获得“八岛”号的建造订单，造价约196亿日元，该舰也是日本2022年12月发布《海上保安能力强化方针》之后，更新强化海上保安厅舰船力量的产物。从舰名就可看出，新“八岛”号舰将替代上一代的“八岛”号老舰。老“八岛”号为老“瑞穗”（みずほ）级载机巡逻舰2号舰（舷号PLH22），排水量5000余吨，于1988年12月竣工交付，至今已有38年舰龄。估计待2027年，新“八岛”号入列服役时，PLH22也将退役。
▲日媒发布的7月15日海保“八岛”号巡逻舰从船台下水。▲上一代海保“八岛”号5000吨级载机巡逻舰（PLH22）。从三菱公布的该舰主要技术参数来看，此舰全长约134米，宽15.8米，总吨位约6100吨，武器配备为1门40mm单管“博福斯”MK4型速射舰炮和1门20mm六管“火神”M61R-MS遥控速射舰炮，全部布置在舰桥前方。上述性能参数明显不同于此前的舷号为PLH42-45的“春光”型舰（舰长约140米，宽16.5米，总吨位为6700吨，全部配属第十管区鹿儿岛海保），回归到了此前仅一艘的“瑞穗”型（舷号PLH41，配属第四管区名古屋海保）配置上来，结合建造价格明显低于“春光”（平均每艘200亿日元以上），证明该舰就是“瑞穗”型的2号舰。按照海保的惯常做法，未来新“八岛”号将极大概率配属到第七管区海上保安本部北九州市，接替老“八岛”（PLH22）的岗位，与型号首舰“瑞穗”号（PLH41）一样承担起“二线主力”的角色，待“周边有事”时再行支援一线。
▲7月15日，海保“八岛”号巡逻舰命名下水仪式上，由海保长官濑口良夫签发的“命名状”。按照“瑞穗”型载机巡逻舰的技术数据，“八岛”号推进系统采用4台INHI Niigata（新潟）12MG28AHX（单机6000马力）柴油发动机组成的CODAD系统，总输出功率为24000马力，轴系采用双轴可变螺距螺旋桨。四台柴油机联合推进时，航速超过25节。舰载机为两架S-76D型舰载直升机（春光型为两架更大的EC-225型“超美洲豹”舰载直升机），可执行航空巡逻、搜救等任务。全舰编制为56人。▲日媒发布的7月15日海保“八岛”号巡逻舰下水后靠泊在舾装码头。“八岛”号后续还将进行舾装和海上试航、各项装备测试验收等相关程序，按照“瑞穗”号从下水到交付用了9个月的时长推算，预计到明年4-5月时该舰也将会交付列编。【完】#更多即时周边国家海上执法资讯请关注本公众号同名微博#
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