运行4年后,“国信1号”养殖工船拟升级改造!
发布时间:2026-07-21来源:壹渔业

“国信1号”或将坞改造,10万吨级养殖工船将迎升级。
编译/ 壹渔业
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10万吨级养殖工船即将启动技术改造
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从建造交付到深远海养殖实践
国信1号由青岛北海造船于2019年12月开工建造,2022年5月交付,投资约4.5亿元,是全球首艘10万吨级自航式深远海养殖工船。
该船船长249.9米,型宽45米,排水量约13万吨,设有15个养殖舱,养殖水体近9万立方米。

国信1号采用“船载舱养”模式在深远海开展游弋式养殖,可根据不同海域和季节条件灵活移动。这个移动式“海洋牧场”能够有效避开台风、赤潮和其他灾害。
该船主要养殖大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等高价值鱼种,设计年产高品质鱼类约3,700吨。
投运以来,国信1号已累计运行超过1,200天,航行里程接近2万海里。
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技术改造将引发外界关注
随着此次技术改造项目招标启动,国信1号后续将进入新的工程阶段。由于招标公告尚未披露具体改造范围,外界对于此次坞修改造的重点仍需等待后续信息进一步确认。
该船作为国内深远海养殖装备的重要代表,其后续技术改造将为大型养殖工船后续运营和维护提供经验参考。
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