热点关注▏建成6平方公里陆域，西沙羚羊礁已变身南海最大人工岛

羚羊礁位于中国西沙群岛永乐环礁西南角，是由近三角形封闭珊瑚环礁组成的礁盘，南北长12公里，东西最宽处约4公里，总面积约15平方公里。该岛距永兴岛约89-120公里，距越南岘港约400公里。1935年中华民国政府定名羚羊礁，中国渔民传统称“筐仔”，因环礁形态似提筐或羚羊而得名。

羚羊礁属封闭性三角形珊瑚环礁，退潮时大部分礁盘露出水面，潟湖水深不足1米，退潮时大部出露水面，原有东南角筐仔沙洲（0.01平方公里）。泻湖内部点礁上繁衍着多种珊瑚，礁缘上礁块崎岖。礁盘西部的浅水区域中，北面存在较多水下珊瑚礁，而南面则大多以沙子为主。羚羊礁西南角建有筐仔沙洲社区，房屋采用珊瑚和贝壳残骸建造以抵御台风，能抗17级台风，2013年已安装海水淡化设备。甘泉门水道位于甘泉岛与羚羊礁之间，宽约1000米，水深20米以上。

香港《南华早报》援引海外卫星智库OSC影像监测确认，2026年6月底，羚羊礁已完成吹填工程，建成区陆域面积约6平方公里，已经超越美济岛（5.66平方公里）成为南海规模最大的人工岛。目前，潟湖内所有疏浚挖泥船全部撤离，标志着历时大半年的造陆阶段圆满落幕，正进行码头和陆上设施建设。这里原本是有渔民居住的珊瑚环礁，现在正升级为具备海空力量投射和后勤保障能力的海上节点。

据相关外媒报道，2025年10月，西沙羚羊礁正式启动大规模吹填作业；2026年1月，外媒卫星首次大范围拍到施工船队；2026年6月底，填海造陆核心工序结束，疏浚船舶退场，货运驳船进场；2026年7月，680米长主体码头、预制混凝土厂区建成，开启房屋、仓储、后勤设施搭建全面铺开。从2026年1月动工，到6月底吹填完成，耗时不到半年，其吹填速度远超以往美济岛等岛礁建设。

现阶段，羚羊礁基建工作正在稳步推进。680米的主体码头已成型，可稳定停靠货运船舶。驳船常态化往返转运建材物资，预制厂区、仓储营房等基础配套加速落地。而网友们最关心的机场跑道，目前还没有看到，但预留空间足够。见下图所示。

中国对西沙群岛拥有无可争议的主权，建设活动是合法行使主权，历史上1946年已收复并驻军。就西沙群岛防御而言，羚羊礁可与永兴岛、中建岛构建铁三角模式，以补全西沙现有岛礁防御网的薄弱方向，实现全域无死角防御，成为西沙海上堡垒的关键节点。

2026年6月27日至28日，南部战区组织跨西沙至南沙全域实战演训，这是羚羊礁码头投用后首次长途机动验证任务。央视军事6月30日的纪实报道给出了两个精确数据：052D和054A护卫舰编队停靠羚羊礁新码头，仅用时2小时完成全舰补给，较此前仅依靠永兴岛单支点补给耗时缩短60%。

从几何上看，羚羊礁投入使用后，西沙空中预警中继点前移了约120公里。从西沙起飞的预警机可以在羚羊礁空域完成中途态势校准和航路规划，再向南沙南部突入。这意味着西沙驰援南沙的应急响应时间压缩了数小时，南沙南部空域的预警覆盖时长提升了一倍。

在海事领域，相信在若干年之后，我们会看到羚羊礁成为南海航道的超级服务区，为过往商船提供避风港、灯塔导航、精准气象预报等服务，展现我们作为负责任大国的担当。

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