重磅聚焦！央视“海陆空”全方位报道日照港转型升级工程

发布时间：2026-07-24来源：日照港

7月24日

央视累计26分钟超长时段

对日照港转型升级工程

进行高规格、大体量现场直播

其中，《新闻直播间》

以近9分钟时长的

直播连线+科普讲解+动画演示

《正直播》以17分钟时长的

现场直播采访

“海陆空”全方位、多视角立体呈现

日照港转型升级工程

是国家“十五五”重大水运工程项目

其中，巨型沉箱转运

是整个工程的关键控制性工序

当日，随着首个新建码头沉箱完成出运

日照港转型升级工程

进入主体结构施工阶段

本次直播内容含金量满满

呈现形式丰富立体

记者深入现场实地出镜报道

搭配直观生动的动画演示

解析施工工艺

用权威镜头记录工程建设的震撼瞬间

下面请看详细报道

“巨型沉箱入海”造新港

作为国家“十五五”重大水运工程项目，这几天，日照港转型升级工程填海造港作业正加紧推进，其中巨型沉箱转运是整个工程的关键控制性工序，一个个重达数千吨的沉箱正从预制场陆续转运至施工海域。

这些“庞然大物”是怎样转运入海的呢？玄机就藏在沉箱正下方的地沟和岸边的浮船坞上。作业前，岸边的浮船坞通过自主升降调到和岸边地面一样高，岸上的轨道和托盘上的轨道精准对接，拼成一条连贯轨道。随后，沉箱正下方的地沟里，4列共72节台车开始发力，将沉箱托离地面，沿轨道稳稳推到浮船坞上。后续浮船坞将拉着沉箱拖到海上指定位置，进行精准安装。

码头“压舱石”是怎样炼成的

一副钢筋“骨架”，是沉箱能否在海中抵抗风浪的根基。工作人员在沉箱内部设计出多个中空仓盒，用作未来安装时进行分级注水，精准控制沉箱下沉的姿态和平衡，确保它垂直、平稳的在海底实现毫米级的精准落户。之后，将绑扎好的钢筋结构与模具固定，再用混凝土进行分层浇筑，单个沉箱分68层，循序渐进浇筑成形，整个过程大约需要15天。