德路里：WCI指数本周下跌4%

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周下跌4%至4,374美元/FEU，连续第二周下降。与此同时，亚洲内集装箱运价指数（IACI） 下跌2%，报960美元/FEU，连续第五周下降。

跨太平洋航线方面，因运力增加而需求放缓，上海至洛杉矶运价下跌6%至5,878美元/FEU，至纽约下跌4%至7,598美元/FEU。据《德路里运力周报》数据，该航线下周仅计划停航6个航次（本周为9个），表明船公司正加大运力投放，供需缺口扩大。预计下周运价将保持平稳。

亚欧航线方面，上海至热那亚运价下跌5%至5,988美元/FEU，至鹿特丹下跌1%至4,824美元/FEU。该航线下周停航计划增至4个航次（较本周多2个），市场运力充足，叠加需求疲软，预计下周运价将继续小幅下行。

亚洲内航线方面，运价持续下滑，尤其是上海至印度尼赫鲁港、马尼拉及胡志明航线跌幅明显。同时东南亚港口的拥堵状况持续改善。

美伊之间的地缘政治紧张局势持续，且霍尔木兹海峡的担忧依然存在，多家船公司已宣布自2026年8月起征收紧急燃油附加费（EFS）。与此同时，由于市场运力增加而需求有所放缓，东西向主要贸易航线的运价已连续第二周下跌。持续的地缘政治动态以及美国新关税措施的影响，可能在未来数周继续影响市场状况和运价走势。