科技创新加速赋能海洋经济高质量发展
上半年,我国海洋经济发展稳步前行,
海洋科技创新水平持续提升,
企业经营情况总体较好,
海洋对外贸易稳中有进,海洋经济高质量发展取得新成效。
一、
海洋
科技
创新稳步攀升
,数智
技术融合取得
突破
海洋观测装备立体化纵深发展。
水下精细化探测
方面
,我国自主研制的仿生水母机器人,融合仿生学与人工智能攻关成果,可实现水下近乎无声的静默
观测
。在海面及全水层观测
方面
,“精卫”浮标
可
凭借单个浮标即可同步精准提取海浪、水位等
多个
关键海气与气候要素;
国际首套采用圆盘型单边锚结构设计的综合观测
浮标系统运行,
首次实现海洋水体的连续、稳定、实时剖面观测。
在深海资源开发
方面
,“至善一号”新型绿色智能探
-
测
-
采
-
选一体化深海开发系统
完成海试,该系统
填补
了
深海采矿水下采选协同的技术空白。
海洋数智融合
激活新动能
。
全国首个深度融合A
I
技术、全栈国产算力支撑的“
盘古
”海洋智能预报大模型工程化落地,将
实现海洋预报从“天级”到“分钟级”的颠覆性跨越;Ocean AI海洋时空智能大模型聚焦海洋预警预报、防灾减灾等
多个
业务场景提供智能化服务
,攻克通用大模型落地海洋场景“水土不服”问题
;海境AI大模型
、
全球海洋现象智能预报大模型“琅琊”2.0、
南溟海洋大模型及
海洋
数字孪生引擎
DTO Engine 2.0相继发布,未来将服务支撑海洋生态保护、海洋牧场、海上风电
、海洋科学研究
等多个场景应用。
二、涉海企业经营
情况
向好,
创新能力建设持续推进
涉海
企业生产经营
预期向好
。
1500余家涉海企业
问卷调研结果
显示,
随着一系列促增长、扩内需、促消费政策的逐渐见效,上半年营业收入与上年同期相比增长、持平的企业数量占比分别为3
8.0
%、3
2.8
%;平均用工人数与上年同期相比增长、持平的企业数量占比分别为2
3.8
%、5
9.7
%。对三季度经济环境持乐观、中性态度的企业数量占比分别为4
0.5
%、5
2.0
%。
企业技术创新能力
继续提升
。
面对资金不足、人才短缺、技术受阻等问题,涉海企业通过持续加大研发投入,着力
提升科技人才队伍建设和管理水平
,加快数字化转型
等
举措提升
自主创新能力。
问卷调研结果
显示,
上半年
研发经费
与上年同期相比增长、持平的企业数量占比分别为2
2.4
%、6
7.7
%;
研发人员数量
与上年同期相比增长、持平的企业数量占比分别为1
4.1
%、7
8.7
%。
三、
海运贸易
实现
量质齐升,港口航线建设持续优化
海洋对外贸易
韧性彰显
。
面对
全球产业链供应链调整、地缘局势复杂动荡的
挑战
,我国海洋对外贸易
仍保持稳健增势
,
上半年海运进出口总额同比增长
6.9
%
,
其中出口额同比增长7.8%
,
沿海港口外贸货物吞吐量
同比增长
4.6%。高技术高附加值涉海产品国际竞争力持续凸显,上半年风力发电机组及零件、船舶出口额增速分别为35.6%和24.9%。
港口
智能
绿色双轮驱动。
港口
智能化转型
持续加速,
上海港、青岛港自动化码头最快单机作业效率突破每小时60个自然箱,保持世界领先水平。天津港发布新一代智能水平运输系统解决方案,破解自动化码头水平运输混行作业效率瓶颈。港口绿色化水平稳步提升,青岛港、宁波舟山港、上海港相继完成绿色甲醇船对船加注,低碳燃料补给逐步从试点向常态化运行。
航运网络
进一步
织密延伸。
沿海港口加速向中东、非洲、东南亚等新兴和重点经贸区域辐射,上半年新开通“天津-南非”“青岛-
越南
”“大连-
中东
”“厦门-印尼”“洋浦-印度”等多条外贸新航线,
目前
我国“丝路海运”航线已达148条,通达48个国家和150个港口。多式联运体系纵深拓展,
“
湄洲湾港
-
江西上饶
”“咸宁—厦门—胡志明”
等多条海铁联运班列开通,内陆高效出海“最后一公里”加快打通。
总的来看,今年上半年我国海洋经济承压前行,彰显出强大韧性与活力。
下一阶段
,面对日益复杂多变的国内外形势和各种风险挑战,应
坚决贯彻落实中央财经委员会第六次会议关于推动海洋经济高质量发展工作部署,
以培育海洋领域新质生产力为核心,
继续聚焦
各类
要素保障,
加快
新动能培育成长,深化对外开放,
完善促进海洋经济发展体制机制,以海洋经济高质量发展助力实现海洋强国建设目标
。
