海洋“黑科技”打通无人作业链
碧海无垠,风险潜藏。随着海洋油气开发、深海资源勘查、海上航运产业持续扩容,海底管线巡检、水下应急搜救、海域生态监测等高危作业需求激增,传统人工潜水、船舶巡航模式风险高、覆盖窄、效率低。近年来,我国加快布局空、海、潜一体化智能装备体系,以海面无人机、无人艇、载人深潜水器、无人潜水器为核心的国产智能装备矩阵成型,打通“空中-海面-水下-深渊”立体化感知作业链路,依托人工智能深度赋能海洋产业,构建起全域覆盖、自主可控的海洋立体安防网络,以智能装备替代人类进驻极端高危海洋环境,为海洋产业高质量发展筑牢安全屏障。
空中无人机是海洋观监测的前沿感知载体,面对海上溢油、人员落水、失控船舶等突发险情,无人机可快速抵达目标海域,实时回传扩散范围、人员坐标,同步投放应急物资,填补传统救援前期观测空白。
“您已进入海上石油作业禁区,请立即驶离。”海面上一架银白色无人机
盘旋
在拖网渔船上空,高分贝喊话声响彻海天。这一幕,已成为南海东部油田海上巡检的常态。过去,面对闯入油田作业区的“三无”渔船,除了派船出海,没有更好的办法。单次出动成本2-3万元,耗时长、覆盖有限,常常“看见了却管不住”。如今,无人机搭载高清摄像、红外热成像及高分贝喊话装置,依托低空智能网联平台,实现了“发现
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识别
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驱离
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取证”全闭环管控。
无人机飞手
通过比对AIS信息与实时画面,精准锁定关闭AIS的“幽灵船”,分配最近的无人机前往处置,完成抵近喊话驱离,全程留存高清影像证据,形成完整数字化档案链,为后续执法提供有力依据。
与此同时,另一架垂直起降固定翼无人机正沿着海底管线飞向远海,飞行画面实时回传至低空智能网联平台。
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0多公里的海管巡检,传统拖轮需4个多小时,它不到1小时就能完成。搭载AI识别算法的无人机,可自动标注管线异常区域,将数据实时回传至平台。而这背后,还有一层无形的“保护网”
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自主开发的海洋气象预测预报数据产品,可精准输出未来10天逐6小时精细化气象预报,为每一次飞行精准选择窗口,让无人机在海况变化前安全归巢。
在近海风电、港口航道、气象探测等场景,水面无人艇与水下机器人联动,形成“水面快速扫描、水下精细核查”双层监测体系,全天候守护海上生产运营安全。2025年以来,高速可潜无人艇“蓝鲸号”问世,可实现水面高速航行与水下潜航双模式智能切换,应用场景扩展至台风凤眼区气象数据探测;自主研发深水海管铺设智能监控装备“海卫”系统成功海试,在国际上首创“无人船+ARV+中继器+光通信”技术方案,实现6项
“
国内首次
”
技术突破,大幅提升了深海管道铺设监测的智能化水平;集
成
海洋关键材料服役数据及寿命预测模型的水下检测机器人应用,构建起“智能监/检测-数据平台-评价体系”技术闭环,推动我国在海洋工程安全监/检测领域进入“智能装备+大数据”深度融合新阶段。
针对深海的高压、低温等极端恶劣环境作业,国产载人、无人潜水器已成为水下高危核心任务主力装备。2026年上半年,“蛟龙”号完成西太平洋和南海调查航次,累计
下潜
40次,“奋斗者”号完成太平洋穿越科考航次,累计下潜63次,其中50次下潜深度超过6000米,两艘潜水器在热液、冷泉、海沟与深渊四种深海极端环境获取了大量生物、地质标本以及高清水下影像资料,使用基于人工智能(AI)识别与环境DNA(eDNA)检测的深海生物原位检测技术,显著提升深海探测效率与采样精度,增强了深海复杂生境中海底资源调查能力,为深海资源探采、生态环境评估及保护提供了全新技术范式。此外,包括“海龙”系列和“海斗一号”无人遥控潜器、“潜龙”系列无人自治潜器等在内的深海无人潜器
实现
常态化科考和业务应用,可在浑浊、高压、低温深海环境下完成管线破损修补、异物清理、深海考古等作业。
人工智能是立体安防体系的核心大脑。当前,跨圈层跨
区
域潜水器竞相涌现
,
具身智能、网络自生成、精细目标识别、自主跟踪等智能感知功能不断迭代更新,打通“空、天、地、海、底”多装备数据互通壁垒:无人机负责大范围海面快速筛查,水面无人艇承担定点监测、通信中继,无人潜器完成水下定位与简易处置,载人潜器按需开展深度勘察与人员搜救,形成“空中发现、水面支撑、水下攻坚”全链条应急处置闭环。同时,
为
深海装备打造数字孪生系统,依托海量实测数据训练故障预判模型,提前预警管线疲劳、设备渗漏等潜在风险,实现“被动抢修”向“主动预警”转变。
经略海洋,科技为盾。人工智能深度嵌入海洋装备,赋能潜水器自主避障、管线缺陷智能识别、水下目标自动分类
等功能,
大幅降低远程操控人力成本,推动海洋产业从“人力驱动”向“智能驱动”转型。下一步,我国将持续完善“空海潜”一体化装备体系,
加快
多智能体协同、深海 AI 感知核心技术攻关,拓展深海采矿、海底电网、深远海搜救等场景应用,以海洋“黑科技”扛起深蓝安全守护重任,为海洋经济
安全
发展筑牢坚实技术底座。
