全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”投运

“准备就绪，启动！”8月6日，随着现场指挥一声令下，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”投运。波涛之上，126米长的风机叶片缓缓转动；波涛之下，9根超百米长的钢缆绷紧拉住整座风电平台。绿电通过海底电缆送达3.8公里外的陆丰油田——这座“海上油气加工厂”第一次用上了来自深远海的风电。

投运顺利！但鲜为人知的是，要想将我国首座、同时也是全球水深最深、离岸最远、容量最大的张力腿浮式风电平台稳稳“钉”住，难度远超想象。

张力腿平台是全球公认技术难度最高的浮式风电平台，其设计建造安装在国内尚属首次。“此前国内深远海风电均采用半潜式平台，就像船浮在水面。张力腿平台则完全不同——浮体向上‘拉’，9根钢缆向下‘拽’，一拉一拽形成强大张力，将平台牢牢固定。”项目负责人禹应平打了个比方，“好比用9根绷紧的弦把一个漂浮的盒子牢牢拽住，让它立在水面上，即使17级台风来袭，平台倾斜角也不会超过1度。”

难度不止于此。平台离岸136公里，作业水深136米，整体高度接近110层楼，总重达7800吨。在如此深远的海域，将这样一座“巨无霸”精准安装到位，设计和建设团队没有成熟经验可循。

作为深水油气装备现代产业链链长，中国海油汇聚国内数十家头部企业和科研院所协同攻关，从浮体设计到系泊系统，再到海底锚固基础逐项突破。最终形成的技术路线与工程方案不仅可复制推广，更带动了海上风电高端装备制造产业整体升级。“我们完全实现了设计、建造、安装、运维全周期自主可控。”一位现场工程师说。

项目还首创“海上风电+燃油发电+储能”多元协同供电模式。现场工程师算了一笔账：以绿电替代油田自备燃油发电，预计年供电5400万千瓦时，减少二氧化碳排放3.5万吨。“以前油田用电全靠烧油，现在海风一吹，电就来了。”一位在陆丰油田工作了十几年的老员工说。

据国家气候中心最新评估，我国深远海风能资源是未来海上风电增量空间的关键来源。相较同等条件下的半潜式平台，张力腿平台的稳定性更强、单位兆瓦用钢量更低、用海面积更小，更适配未来深远海风电规模化开发需求。

此次“海油安澜号”成功投运，标志着我国深远海浮式风电装备技术跻身世界一流，为开发深远海风电资源探索出一条新技术路径，将为能源强国、海洋强国建设贡献独特价值。