大爆发！哪些船正在北极“狂飙”？北极航线进入周班时代？

近日，交通运输部在门户网站新设“北极航道”专栏，并推出海冰预报新服务，这也是我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报。

图源：中国海事局官网

两项新服务从信息集成与动态预报两个维度，不仅为航运企业提供全方位支撑，也助力北极航道“热”起来了。

船视宝-北极航线数据显示，目前共有24艘船在北极航道航行。

图源：船视宝-北极航线

不同于往年零星试航、零散载货的试水模式，2026年的北极航运迎来了里程碑式质变：全球首条中欧北极集装箱周班航线敲定，彻底完成 “试验验证→常态化班轮运营” 阶段跨越。

随着北极航道通航期开启，国内包括新新运航运、海杰航运（香港）、宁波宏昆船务、大连信风海运、天津悦乾海运、上海大华海运等企业已经公布了首期航次计划。

▶ 运营船型：集装箱船、干散货船、多用途船

▶ 运力规模：集装箱与多用途船总运力达2万TEU，干散货船合计运力140万载重吨

▶ 通航窗口期：2026年7月下旬—9月下旬

海杰航运推出了全球首条中欧北极集装箱周班航线——CAX 2026，在8月至10月排定8个固定周班航次，投入7艘船舶。首个航次8月15日从宁波舟山港启航，9月5日抵达英国费利克斯托港。

中欧北极快航航线图

图源：海杰航运

此外，韩国泛星航运（Panstar Line）也宣布，开始接受韩国首个商业集装箱北极航线的货物预订。

从零星试航到周班常态化、从单一散货到全品类载货，2026年，北极航道正式迈入规模化商用时代。

20天直达欧洲，“快”是北极航线的核心优势。

北极航线全程绕开红海、马六甲海峡等高风险海域，堪称当前中欧最安全的“净土航线”，也成了外贸企业和船东的“避险首选”。

北极航线上有多少船？哪些船正在航行？我的船到哪了？

船视宝-北极航线显示，目前共有24艘船在北极航道上，其中：

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