中船应急新型产品亮相西藏防汛演练 助力高原公路抢险保通

前期在开展灾害现场应急处置方案交流时，公路中心反馈指出：西藏高原土质松软，国省干线多穿行深山峡谷，临水临崖、急弯陡坡等高风险路段集中，强降雨易引发边坡滑移、路基损毁和道路阻断。抢险面临难度大、风险高、耗时长等困难，难以满足应急保通时效要求。基于如此场景需求，中船应急联合公路中心赴灾害现场实地调研，共同研究解决思路。期间，邀请交通运输部规划研究院安全所进行指导，研究提出模块化挡土墙技术方案，并由中船应急负责投产，完成样机研制。

此次联合研制的应急挡土墙采用模块化设计，能够适配高原复杂受限工况，无需复杂工具即可快速拼接布设，通过横向紧固结构实现整体锁止，可迅速对失稳边坡形成刚性支护，有效锁定土体、遏制滑移，避免二次塌方风险，演练充分验证了应急挡土墙在高原场景下的适应性与实战可靠性。演练组织期间，联合团队还邀请行业专家、一线养护及抢险骨干现场开展专项技术交流，围绕装备结构设计、装配工艺、工况适配优势、复用养护要点等深入研讨，并共同制定了产品迭代优化方案。