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数据库海事早知道 | 34艘！2026年以来中国订单量最大船东
2026年8月10日星期一
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、广船国际获5艘49900吨油化船订单
2、芜湖造船厂获2艘64500吨散货船订单
3、芬坎蒂尼再获一艘远洋邮轮建造合同
4、HD现代重工获2艘MR型成品油船订单
★ 领！市面
5、海南港口集装箱吞吐量将向千万级迈进
6、浙江省2030年船舶产业规模目标1000亿
7、江苏省上半年新接订单占全国33.5%
8、全球首座！这一风电平台正式投运
34艘！2026年以来中国订单量最大船东
数据显示，扬子江海事发展有限公司（YZJ Maritime）2026年以来已签约新造船34艘、合计约539.8万载重吨、105.5万修正总吨，涵盖VLCC、成品油船、化学品船、散货船等多类主流船型，按载重吨计，是目前2026年下单量最大的中国船东。扬子江海事由扬子江金融控股分拆而来，2025年11月在新加坡交易所主板上市，是一家专注于海事资产投资、船舶融资及相关服务的一站式海事金融解决方案提供商。
从手持订单数据看，扬子江海事2026年新签的34艘船舶中，VLCC原油船12艘、成品油船8艘、化学品/成品油船10艘、散货船4艘。扬子江海事本轮订单几乎全数投向江苏民营船厂，江苏新韩通承接全部12艘VLCC，启东乾耀承接10艘化学品/散货船，江苏海丰与江苏华泰分别承接8艘与4艘成品油轮/散货船。（供稿人：陈凯）
指标 | 8月7日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 3057 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2631 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1417 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 82.03 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 582 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 94.46 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3820 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3920 |
美元指数 | 99.94 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7491 |
美元/韩元 | 1423.18 |
美元/日元 | 158.44 |
指标 | 8月7日 | 较上日 |
CCFI 中国出口集装箱运价指数 | 1839.61 |
Clarksea Index | 41688 |
▲ 部分数据延后一天更新
广船国际获5艘49900吨油化船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月6日，广船国际有限公司携手中国船舶工业贸易有限公司为民生金融租赁建造的6艘49900载重吨化学品/成品油船中的首制船开工。同日，三方续签5艘49900载重吨化学品/成品油船建造订单，使该项目累计达到11艘船。
海南港口集装箱吞吐量将向千万级迈进
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，《海南省“十五五”综合交通运输规划》正式发布。规划明确，到2030年，海南省将力争万吨级及以上泊位数达110个，综合通过能力3.6亿吨，海南港口集装箱吞吐量向千万级迈进。
芜湖造船厂获2艘64500吨散货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月6日，据贸易风报道，土耳其船东Aqmaris公司已在芜湖造船厂有限公司正式生效2艘64500载重吨散货船订单。至此，该公司订造的灵便型散货船（Ultramax）订单总计达到12艘、价值约4.2亿美元，预计于2028年至2029年交付，所有新船均在中国船厂建造。
浙江省2030年船舶产业规模目标1000亿
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，《浙江省“十五五”海洋经济发展规划》正式发布。规划提出，优化提升高端船舶与海洋工程装备等传统产业，到2030年，浙江省船舶工业产业规模达到1000亿元，造船完工量、新接订单量和手持订单量全国占比均维持在10%左右。
江苏省上半年新接订单占全国33.5%
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，自然资源部官网正式发布江苏省今年上半年海洋经济运行情况。上半年，江苏省新接订单量达4053.1万载重吨，同比增长259.2%，占全国的比重达33.5%。
芬坎蒂尼再获一艘远洋邮轮建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，水晶邮轮在其官网宣布，该公司在意大利芬坎蒂尼集团正式生效第三艘新一代远洋邮轮建造合同，该船将于2034年交付。至此，水晶邮轮2024年与芬坎蒂尼签署的总计3艘新型高端邮轮建造订单已全部生效，总价值不超过20亿欧元。
HD现代重工获2艘MR型成品油船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊油船公司Stealth Maritime在韩国HD现代重工追加订造2艘50000载重吨MR型成品油船，进一步扩大其油船订单规模。据悉，这2艘新船总金额达到1.06亿美元，计划于2029年上半年交付。
全球首座！这一风电平台正式投运
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月6日，由海洋石油工程股份有限公司承建的全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电，为我国海上风电开发成功探索了新的技术路线。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 吕晓贺
