海事早知道 | 从运价暴跌到日租金8万美元,汽车船行情迎来大反转


2026年8月7日星期五


今日热点新闻
★ 领!市面
1、两大海工巨头合并,获美国反垄断批准
2、江龙船艇进军海工船赛道
3、1800T!江苏新船厂两台龙门吊就位
★ 斩!大单
4、5艘25亿订单!正式签约
5、芜湖造船厂获 2 艘 MR1 油化船订单
6、象屿海装再获 2 艘 Ultramax 散货船追加订单
7、印度 GRSE 斩获 4 艘混合动力 PSV 订单
★ 叹!创意
8、创3项我国之最!这家船舶院所自主研发设计

从运价暴跌到日租金8万美元,汽车船行情迎来大反转
中国汽车出口超预期增长,新能源汽车快速崛起。根据中国汽车工业协会数据,2026年上半年,中国汽车出口量达到509.6万辆,同比增长65.3%;其中新能源汽车出口235.5万辆,同比增长超120%,6月新能源汽车出口规模首次超过燃油乘用车。区域市场呈现多元布局,欧洲、俄罗斯、巴西、澳大利亚成为核心海外市场。

▲ 数据来源:中国汽车工业协会,中国船舶集团经济研究中心整理。
图1. 2018年至2026上半年中国汽车出口量及增速
汽车运输船经历2021-2024年连续四年大量下单后,大量新船将在2024-2028年集中交付,且近两年拆船量较低,叠加中国汽车出口量增速下滑,PCC运力过剩压力浮现。PCC航运、新造船市场承压,2024年8月PCC期租运费开始断崖式下跌,船东和租家投资开始谨慎,2025年仅成交9艘新船订单。
PCC运力趋紧,租金上涨。2026年,汽车运输船市场运力出现紧张,一是中国汽车出口量超预期增长;二是红海绕行、巴拿马运河拥堵等因素持续吸收PCC船队有效运力。根据Veson预计,目前约有100万辆中国汽车因PCC运力不足,转向集装箱船运输。运力短缺快速推动PCC运价回升,2026年7月,6500车PCC期租日租金达到8万美元/天,较年初上涨68%。

▲ 数据来源:克拉克森,中国船舶集团经济研究中心整理。
图2. 6500车PCC期租租金情况(万美元/天)
汽车运输船新造船市场出现量价回升。即使当前新船船位紧张, 汽车运输船航运市场快速升温仍调动了船东投资情绪,根据克拉克森数据,截至2026年7月底,全球汽车运输船新船订单已达到34艘。同时,汽车运输船新船价格出现企稳回升趋势,2026年7月7000/8000车、10000/11000车汽车运输船新船价格分别为9100、10300万美元/艘,与去年同期持平。(供稿人:孙毅冉)

▲ 数据来源:克拉克森,中国船舶集团经济研究中心整理。
图3. 汽车运输船新造船订单情况

▲数据来源:克拉克森,中国船舶集团经济研究中心整理。
图4. 汽车运输船新造船价格情况
指标 | 8月6日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 3063 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2521 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1441 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 79.06 |
新加坡船用燃油价格 (IFO 380)美元/吨 | 566 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 93.02 |
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) | 3820 |
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) | 3920 |
美元指数 | 99.6944 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.75 |
美元/韩元 | 1421.46 |
美元/日元 | 157.75 |
▲ 部分数据延后一天更新

两大海工巨头合并,获美国反垄断批准

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,意大利海工巨头Saipem通过官网宣布,该公司与另一家头部海工承包商Subsea 7的拟议合并交易取得阶段性进展:鉴于美国《1976年哈特-斯科特-罗迪诺(HSR)反垄断改进法案》规定的所有适用等待期均已届满,该拟议合并现已通过美国反垄断审查,交易双方获准在美国完成合并。
江龙船艇进军海工船赛道

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月5日,中山海事局联合神湾镇政府走访江龙船艇。调研组实地查看生产厂区与码头作业区,了解企业生产经营、厂区及码头升级扩建规划、海工船研发、产线智能化改造等进展,梳理项目推进中的难点问题,围绕合规建设、配套保障等开展座谈研讨,现场对接解决方案,助力企业产能扩容与产业升级。
1800T!江苏新船厂两台龙门吊就位

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,扬子江船业扬子泓远造船项目向着2026年底全面完工投产推进。该基地两台门式起重机已完成交付,由润邦重机制造,包含1台1800吨、1台400吨龙门吊。其中1800吨龙门吊跨度178米、起升高度90米,可实现抬吊、船体分段空中翻身等作业,满足清洁能源船舶大型分段吊装需要。
5艘25亿订单!正式签约

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月5日,招商轮船发布公告,其全资子公司海宏轮船(香港)与大连船舶重工签订5份船舶订造协议,订造5艘配置脱硫洗涤塔、轴带发电机的节能环保型AFRAMAX油轮。项目总金额约24.85亿元,单船造价约4.97亿元,船舶将于2029‑2030年陆续交付,其中2艘2029年交付。
芜湖造船厂获2艘MR1油化船订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,希腊Vernicos家族为推进船队更新扩张,在芜湖造船厂订造2艘41000载重吨MR1型成品油 / 化学品船,计划2028年第三季度至2029年初交付。该家族深耕MR1船型三十余年,累计交易船舶70余艘。目前其船队运营油轮仅有2022年HD现代建造的环保型MR1船“Akti A”号。
象屿海装再获2艘Ultramax散货船追加订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,希腊船东Goldenport Shipmanagement再度加码干散货新造船,在中国南通象屿海装追加订造2艘63500载重吨 Ultramax散货船,该批新船是双方于数日前签订的2艘同型船的追加订单,首批2艘的单船造价约3500万美元,追加订单的造价未披露,新船计划2029年交付。
印度GRSE斩获4艘混合动力PSV订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月3日,印度国营船厂GRSE公布,7月30日收到印度石油天然气公司ONGC中标通知,将建造4艘平台供应船(PSV)。该船长约80米,载重3000吨,入级印度船级社,采用混合动力,搭载全回转推进器与锂电池储能系统,可执行海上油气后勤保障作业,提升运营效率、降低环境影响。
创3项我国之最!这家船舶院所自主研发设计

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月4日,由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计、启东象屿海洋装备有限责任公司建造的16000吨新一代自航式纯电驱深远海海缆敷设船“蓝海领航”号完成下水作业。该船交付后将承担我国深远海风电场高压海缆敷设、跨洋海底电力线缆铺设等关键任务。
“VIEW观”智库
➤ 海事商讯:回顾海事早知道往期头条
➤ 海洋新能源周观察:聚焦全球海洋新能源产业最新动态
“数字”智库
➤ 中国船舶集团经济研究中心数字名片
➤ 中国重工数字名片
➤ 中国海装海上风场数字名片
➤ 中国船舶经研中心数字名片亮相第五届数字中国建设峰会
“围观”智库
➤ 论智:聚焦集团大会、高峰论坛等智库活动
➤ 汇智:汇集蓝皮书、各类报告、行业发展投资等智库力量
▌本文来源:海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 彭晨阳



