沪东中华再获订单，生产计划排至2030年后

近日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与马来西亚国际航运公司（MISC Berhad）正式签订1艘1.87万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。

来源：凯法索

这是继今年年初签署5+5艘大型LNG运输船订单后，相关方在新船型领域继续加强合作的新篇章，也是沪东中华首次承接该尺度级别的薄膜型LNG运输船订单，进一步扩充了该公司LNG船产品谱系，使该公司能够以更完整的产品阵列响应全球客户多元需求。

该型1.87万立方米LNG运输船是我国首艘采用薄膜型围护系统技术的小型LNG运输船，具有布局紧凑能效高、船岸兼容灵活性高、低温绝热性能出色等设计特点。该型船总长129.8米，型宽25.4米，型深16米，设计吃水6.5米，船型主尺度设计紧凑精巧，适配小型LNG岸站在船舶尺度和浅吃水等方面的环境限制，能够通达全球主要的中小型沿海岸站且能兼容内河航运，具备江海联运功能。

来源：凯法索

该型船采用大型LNG运输船成熟的双艉鳍推进系统，设计航速达到15节，具有优异的快速性和操纵灵活性，推进效率高，相比单艉推进可有效改善推进功率约20%；搭载双燃料电力推进系统，可实现全工况的燃气模式运行，满足国际海事组织（IMO）TIER Ⅲ环保标准；配置薄膜型围护系统，LNG货舱容量达到18700立方米，日蒸发率仅为0.24%，匹配船舶航行的燃料需求，具有极佳的营运经济性。

MISC Berhad是马来西亚国家石油集团下属子公司，运营船队涵盖LNG运输船、油船等多元化高端装备，业务触角延伸至全球各大能源贸易航线，LNG运输船队规模与运营能力稳居世界第一梯队。此番再度将订单授予沪东中华，是基于双方长期合作建立的深厚互信，体现了MISC Berhad对沪东中华LNG装备设计建造实力的持续认可，体现了双方合作正从单一船型走向更宽的领域和更深的层次。