加速度！火车装车再创新高

8月份以来

山东港口青岛港前港公司

深入学习贯彻集团公司半年读书会精神

全面准确贯彻落实“1236”战略思路

克服当前严峻生产形势

8月3日至8月9日

单周火车装车量达到13064车

再创年度新高

同时，昼夜火车装车两次突破2000车

最高创出2039车高产佳绩

为实现三季度目标任务

奠定了坚实基础

在市场开发中，前港公司精准对接腹地钢厂客户需求，主动靠前走访，量身优化全程物流疏运方案。在火车疏运过程中，前港公司依托“四位一体”生产组织优势，细化作业部署、优化统筹调度、深挖装车潜能。

建立早晚双时段“三方核对”机制，库场队、开发部、生产指挥中心每日校核装车计划，动态调整铁路线路，统筹规划煤六、煤七堆场堆码布局，优化码头前沿直接搬倒装车，确保火车疏运计划高效落地。

各基层单位协同配合，屡创高效。装船队通过装车楼智能化升级破解作业堵点；堆装队聚焦黏湿货种作业痛点，前置梳理装车衔接流程，进一步解决偏积料问题；流机队严守衔接、操作、安全三道关口，落实设备间隙维保，实现流机装车“机等料”“零等待”。

装卸队通过实行“片区长负责制”来盘活人力，同时通过“三沟通三确认”的方式前置核验车厢、货种信息，以压缩备车时间。铁路站以设备精检、线路巡检、信号维保、运行衔接“四管齐下”，保障铁路基础设施零故障运转。资源保障中心同步做好机械加油、中水供应保障，第一时间处置中水系统故障，保障后勤供给稳定。

下一步

山东港口青岛港前港公司

将持续优化装车工艺与调度模式

在8月的生产中再创佳绩

全力以赴实现

“三季红”目标任务

供稿 | 前港公司