“海油安澜号”最赞的不是16MW，而是张力腿

不久前，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台“海油安澜号”，正式在珠江口盆地136米深的海域接入陆丰油田电网。

很多人看到这个消息，可能会误以为漂浮式风电机组的核心技术在风机上，其实不然，真正的难点是浮体结构和固定方式。

目前国内已经投运的7台漂浮式风机里，海油安澜号是唯一一个采用TLP张力腿浮式平台的机型，其余全部是半潜式平台，两种技术路线的差异，直接决定了深海风电的稳定性和成本高低。

简单来说，半潜式平台的固定方式比较松弛，就像普通船只漂在海上，系泊钢缆不用绷紧，靠着松散的缆绳限位，平台会随着风浪、洋流产生明显的起伏和摇摆。

而张力腿平台完全不同，依靠浮体本身的富余浮力向上顶，再通过9根高强度钢缆牢牢拉住海床锚桩，一上一下两股力量相互制衡，给平台形成刚性约束，最大程度抑制晃动，稳定性远超半潜式。

右侧的张力腿锚固系统更紧绷

更关键的是它的成本优势。在同等水深、同等装机容量的条件下，张力腿平台的钢材用量比半潜式减少40%，占用的海域面积更是仅有半潜式的十分之一，能大幅压缩设备建造、海域使用和后期运维的成本，是深远海风电规模化降本的绝佳路径。

不过低成本、高稳定的优势，背后是极高的工程难度。与半潜式松垮的系泊系统不同，张力腿平台的每一根钢缆都必须持续紧绷受力，张力的大小、均匀度都容不得半点偏差。如果某几根钢缆张力失衡，荷载就会集中在局部构件上，不仅会改变平台姿态，还会加速钢缆、锚桩、连接件的疲劳损耗，直接影响整座平台的运行安全。

这套系统的安装难度更是世界级的。深海海面风浪、洋流变幻不定，漂浮平台始终处于动态位移状态，想要精准对接海床锚桩难如登天。为攻克难题，该项目的团队调配“蓝鲸7500”“海洋石油291”等海工装备协同作业，结合三维海况仿真技术实时监测、动态调整，最终实现了水下毫米级对接，完成钢缆铺设与预张拉作业。

目前，海油安澜号的清洁电力，通过4.3公里的海底电缆并入油田电网，和燃油发电、储能系统互补运行。虽说平台刚刚投运，长期运行的稳定性、台风工况适配性、钢缆耐久度等，还需要时间验证，但只要它能实现长期稳定运行，就能充分证明张力腿技术路线的可行性，大幅拉低深远海风电规模化开发的门槛和成本。

值得一提的是，中海油原本是一家深耕化石能源的央企，却充分发挥自身海洋工程技术优势，为降低深远海风电开发成本勇于尝试张力腿基础，贡献了难以估量的价值，是非常有担当的企业行为，值得整个风电行业点赞。

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