近日，中远海运加码电池电动船与新能源赛道，近日新设一家公司。第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛将于8月18-19日在中国南通市，第五届2026年船舶电气产业发展中国国际论坛将于12月4-5日在上海举办，届时中外产业代表们将纷纷汇聚交流，咨询：meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com 

第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛将于8月18-19日举办

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第五届2026年船舶电气产业发展中国国际论坛将于12月4-5日在上海举办

企查查信息显示，深圳中远海运新能源航运有限公司于8月6日注册成立，注册资本1500万元，由中远海运（天津）有限公司100%持股，法定代表人为王深。

新公司经营范围除新能源技术研发、合同能源管理外，还开展新兴能源技术研发、合同能源管理、电池销售、蓄电池租赁和电池零配件生产业务。

上个月，天津中远海运刚刚设立了新能源船舶事业部，明确表示将聚焦新能源船舶产业带来的市场机遇。此外，天津中远海运还在打造涵盖电动船舶、电动重卡、能源与碳管理、电动汽车配套服务在内的“4E”业务体系。

图源：中远海运（下同）

2026年以来，天津中远海运持续拓展电动船舶版图，其中包括年初与广东中远海运重工签署的540TEU沿海纯电动集装箱船建造合同，以及今年6月分别与泛亚航运和广州市海皇科技有限公司签署的两艘240TEU电动集装箱船舶建造合同，主要面向短途及近海航线。

中远海运在船用电池领域已积累多年经验。2023年12月，中远海运发展（”中远海发“）两艘700TEU电动集装箱江海直达船“中远海运绿水01”轮和“中远海运绿水02”轮交付。两船采用可更换模块化集装箱式电池技术，而非永久固定安装，可实现无缝换电，无需长时间停靠充电。

中远海发启动该项目时，并非简单下单订造电动船舶。该公司彼时还披露了开发船用电池集装箱及充换电网络的规划，预计初期充换电网络投资约3亿元，电动集装箱船项目投资约1亿元。

此外，该项目还采用了船舶租赁模式，中远海发将其定位为产融结合的新型绿色商业模式，这一先例对这一深圳新公司的电池租赁业务具有重要参照意义。

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与宁德时代的合作，为这条路径提供了重要注脚

中远海运在电池资产运营赛道上并非从零起步，其与宁德时代的关系也值得审视。

2024年，中远海运集团与宁德时代签署战略合作协议，双方明确将在航运、全程供应链、海外业务、数字化、绿色低碳、新能源应用等多个领域开展合作。随后，双方的合作并没有停留在战略协议层面。中远海发旗下上海寰宇已进入宁德时代的供应链体系，该公司近年来持续深耕储能集装箱领域。

上海寰宇启东箱厂制造的首台宁德时代全集成储能箱

这些前期合作为深圳新公司开展电池销售与租赁业务提供了产业链协同基础：宁德时代提供核心电池技术，中远海运则负责集装箱化、运输、应用场景及资产运营。双方有望从供应链合作进一步延伸至新能源资产的联合运营层面。

由中国电力企业联合会主办、雅式展览服务有限公司承办的第三十三届中国国际电力设备及技术展览会（简称EP电力展）将于2026年12月3日至5日在上海新国际博览中心（N1-N5,W4、W5馆）隆重举行，期间在该展览支持指导下，第5届2026年船舶电气产业发展中国论坛暨电动船舶产业国际论坛将由国际船舶海工网和Seahow联合国内外著名机构于12月4日在中国上海市组织召开，届时中外产业代表们将纷纷汇聚交流，论坛和展览热烈欢迎感兴趣单位尽快报名参加，咨询：meetchinamkt@163.com或者 china@ishipoffshore.com

第四届2026年船舶电气产业发展中国南通论坛将于8月18-19日举办

800家精锐中国造船厂分布地图发布，产业财富金矿一览无余

I will speak at SMM on China's shipbuilding opportunities 

2026年EP电力展预计将汇聚超过2,200家国内外顶尖电力设备及技术供应商，ABB、正泰电器、安科瑞、上海电气集团、洛凯电气、良信电器、清畅电力、俊郎电气、秦通电力、中电电力、康晋电气、森源、海普锐、青岛大东等知名企业已确认参展。变压器展商参展踊跃，中变集团、江西变压器、柳特变、大连华亿、盈泰电力、华夏特变、北二变、苏变电力等知名企业率先参展，另外，大会亦与地方变压器协会合作组团展出，为行业同仁构建起一站式的商贸交流与技术创新平台。

部分参展企业/品牌