【台海观察】赖缺德出席新海调船下水典礼

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综合中国台湾省媒体消息：2026年8月11日，中国台湾省伪“海洋研究院”新建的100吨级与300吨级海洋基础资料调查船下水命名典礼在台湾省高雄市的台湾国际造船有限公司高雄厂区举行。台湾省伪当局负责人赖缺德出席典礼。伪海委会负责人、伪海研院负责人、伪高雄市负责人等也参加了典礼。

▲8月11日，赖缺德出席台湾省100吨级、300吨级海调船下水仪式的组图.

此次下水命名的1艘100吨级、1艘300吨级海洋基础资料调查船，分别被冠以在1947年发生的“二二八事件”中罹难的台湾省著名画家陈澄波的名字，命名为“澄波101”和“澄波102”号（算是又恶心了一把国民党）。两船是伪海研院“海洋基础资料调查船新建计划”的一部分，此前曾历经六次招标失败，最后第七次由台船中标。另外，该计划还有一艘4000吨级海洋调查船，由新加坡船厂马可波罗海事集团（Marco Polo Marine ）中标承建。

▲8月11日，台湾省伪海研院100吨级（澄波101）、300吨级（澄波102）海调船下水.

根据信息，100吨级海洋基础资料调查船，澄波101号，功能定位为“海洋生态环境调查功能型调查船”，并具有支援近岸海洋水文、地形地质等调查作业能力。主要技术参数为：全长34.8米，型宽7.5米，总吨位199吨，采用复合动力系统（柴电），航速12节，续航距离500海里，船员编制13人，特色是具有拖网和流刺网作业能力。船上配备的海调专业设备包括：浅海多声束式回声声纳、单声束式回声声纳、多普勒流剖仪、三频渔探仪、温盐深仪与其专用布放系统、辅助绞机、钢缆绞机、拖网绞机、流刺网起网机、船用吊机、船艉A架、卫星网路通讯系统等。

▲台湾省伪海研院100吨级（澄波101）船性能参数.

300吨级海洋基础资料调查船，澄波102号，定位为“近岸海洋水文、地形地质、水下文物资料综合型调查船，并具备支援海洋生态调查作业能力。主要技术参数为：全长40.36米，型宽9米，总吨位499吨，采用复合动力系统（柴电），航速12节，续航距离1500海里，船员编制20人，其特色是具有浮标锚定物施放回收、拖网和流刺网作业、可携带实验室货柜模块或绞机、深水温盐深仪（CTD）采集、DP1级动态定位等能力。船上配备的海调专业设备包括：深海及浅海多声束式回声声纳、单声束式回声声纳、多普勒流剖仪、三频渔探仪、温盐深仪与其专用布放系统、超短基线水下定位系统、船体运动测量系统、辅助绞机、钢缆绞机、流刺网起网机、船用吊机、船艉A架、卫星网路通讯系统等。上述两艘船都是2024年3月完成设计和建造发包，2025年12月开工建造，2026年8月11日同时下水，计划于2027年4月完工。

▲台湾省伪海研院300吨级（澄波102）船性能参数.

此外，上文中提到的4000吨级海洋调查船，是具备综合调查功能的大洋级调查船（multi-purpose vessel，MPV），可进行中、远程航期多项多种类探测任务，以长岩心地质钻探、长支距地质震测、全海域多频道声纳测绘、锚碇浮标布放回收、深海无人载具探勘等大型机具作业为设计概念，海上工作规划达30天以上。其基础作业功能包括：1.海域基础调查、2.深海资源探勘调查、3.深海探搜任务调查等。

▲台湾省伪海研院4000吨级大洋型海调船性能参数.

主要技术参数为全长不小于87米，型宽不小于18米，总吨位大于4800吨，采用全电力推进系统，航速大于15节，续航距离15000海里，船上人员额定60人。船上配备的海调专业设备包括：各类水下声纳设备、海基型C频段双偏极化气象雷达、温盐深仪绞机与专用布放系统、后主甲板海用型大吊机/小吊机、船艉A架(龙门型吊架)、岩心采样作业吊架、岩心采样支援装置、船载式震测用空压机与便携式震测用空压机、深海工作型ROV与专用布放系统等，船舶具有DP1级动态定位功能。该船2025年11月13日完成设计和建造发包（合同签约），计划2027年6月开工建造，由新加坡马可波罗海事集团位于印度尼西亚巴淡岛的船厂进行建造，计划2029年3月下水，约在当年11月完工。

▲台湾省伪海研院4000吨级大洋型海调船设计外形概念图.

台伪当局海委会负责人对媒体宣称“海洋安全的第一步就是知海。地形、水文、洋流及长期积累的海洋资料，在平时是海洋科研的基础，但在战时，是掌握海洋情势的重要基石。有台湾省知情人士对媒体称，该批船舶的建设和使用将成为台伪海军“海鲲”级潜艇等在台岛及周边水下活动和所谓战力提升的“重要眼睛”。【完】