军校巡礼▏全军唯一不隶属战区海军的正师级训练舰支队在大连老虎滩

在人民海军的舰艇力量序列里，舰艇支队是海军一级组织，由若干艘同类型舰艇或若干个舰艇大队编成，通常隶属于舰队或海军基地。其命名一般依据所辖主要舰种，如驱逐舰支队、护卫舰支队、潜艇支队、登陆舰支队、作战支援舰支队等。这类单位能够独立执行海上作战任务，也可与其他兵种协同作战，部分支队还兼有水警区的职能。

以上这些编制单位构成了中国海军现代化、多舰种协同作战的核心力量，体现了“按舰种专编、按任务分工”的建设思路。但其中有个舰艇支队很特别，叫训练舰支队，直属海军大连舰艇学院管理，它不隶属战区海军，专门承担海军学员的航海实习、远航训练及出访交流任务，被誉为“海上流动大学”。该支队现主要装备为7艘在役主力训练舰（含3艘专用训练舰、1艘风帆舰、3艘转隶护卫舰），原“江门”舰已退役移交地方。下面，就来谈一谈这一话题。

郑和舰（舷号81）：我国首艘远洋航海训练舰，1987年服役，满载排水量约6000吨，长132米，主打航海基础与远海实习，可载学员250余人，被誉为“中国军校第一舰”。郑和舰入列39年以来，累计航行超60万海里，相当于绕地球28圈，航迹遍布三大洋六大洲，为海军培养输送了5万余名优秀军事人才，成为名副其实的“功勋训练舰”。

邓世昌舰（舷号82）：唯一“平战结合”国防动员舰，于1996年12月28日正式列装服役。该舰全长120.8米，宽18米，吃水4.8米，标准排水量9105吨，满载排水量超过1万吨。邓世昌舰以商船队中常见的集装箱船为基本船型，通过标准集装箱功能模块设计实现快速功能转换。通过加装不同的集装箱功能模块，该舰可迅速转换为医院船、直升机母舰、运输船以及武器平台等，兼负动员演练与救护训练功能。

戚继光舰（舷号83）：目前吨位最大、现代化程度最高的专业训练舰，2017年入列，满载排水量9000余吨，长163米，可容纳400余名学员，配备完善教学系统与医疗舱，支持近远海综合实习，是海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰，兼有海外撤侨、灾害救援等非战争军事行动能力。

破浪舰（舷号86）：中国首艘风帆训练舰，由广船国际建造，于2017年底下水，三桅全横帆设计，标准排水量1200余吨，专攻传统船艺、天文航海及意志品质训练。舰名为“破浪”，取“乘风破浪”之意，意寓乘八面风、破万重浪，旨在培养学员一往无前的航海精神。

宜昌舰（舷号564）：053H3型护卫舰转隶，该舰于1999年12月1日正式入列，最初服役于南海舰队战斗序列。随着海军装备更新换代，该舰因性能在现役驱护舰梯队中相对落后，加之海军军校学员出海实习需求，转隶至海军大连舰艇学院训练舰支队，专门承担学员实习训练任务。2025年至2026年的多次公开报道显示，该舰已常态化参与毕业综合实习和实战化训练编队。

葫芦岛舰（舷号565）：053H3型护卫舰转隶，满载排水量约为2250吨，由广州黄埔造船厂建造，于2000年7月正式入列海军序列，最初命名为“玉林”号，隶属南海舰队。随着军队调整改革及装备更新，该舰于2024年退出一线战斗序列，正式转隶至海军大连舰艇学院训练舰支队，转为专职训练舰。

肇庆舰（舷号563）：该舰原服役于南海舰队，为053H1G型导弹护卫舰，满载排水量约1960吨至2000吨。随着海军装备更新换代，该舰于2020年代初期脱离战斗序列，移交海军大连舰艇学院改装为训练护卫舰。尽管其综合作战能力已显落后，但其完整的武器系统和航海平台仍能为学员提供宝贵的实操环境。

原053H1G型江门舰（舷号562）：该舰于1995年入列，服役约30年，属中国海军最后一批退役的053H1G型护卫舰之一。2010年代后期已转隶海军大连舰艇学院训练支队，作为学员教学训练舰。2025年4月，退役并移交江门市，用于爱国主义教育与科普展示。

海军大连舰艇学院训练舰支队，是全军唯一不隶属战区海军、直属于院校的正师级训练舰艇部队。其存在打破了“作战舰艇归舰队、教学靠借用”的传统模式，确保教学计划不受作战任务干扰，实现教学资源的自主调度与全时保障。其核心是为了构建“课堂＋海上”一体化实战化人才培养体系，解决军校学员缺乏真实海况实操平台的问题，实现从理论到指挥岗位的无缝衔接。该支队舰艇类型涵盖远洋训练、风帆训练及退役改训护卫舰，形成“新老搭配、专兼结合”的梯次训练体系，保障学员从基础航海到实战指挥的全周期培养。

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