阳明海运公布2026年上半年业绩，第二季度表现优于首季

8月12日，阳明海运公布2026年上半年财务报告。整体来看，第二季度业绩表现显著优于第一季度。

2026年上半年，阳明海运累计实现营业收入新台币845.8亿元（约合26.8亿美元），同比增长0.5%；毛利为新台币108.8亿元（约合3.4亿美元），同比下降30.2%；营业利润为新台币64.3亿元（约合2.0亿美元），同比下降42.2%；税前净利为新台币88.8亿元（约合2.8亿美元），同比下降34.9%；上半年净利润为新台币73.2亿元（约合2.3亿美元），同比下降17.7%；归属于母公司股东的净利润为新台币71.7亿元（约合2.3亿美元），同比下降18.2%，每股收益为新台币2.05元。

阳明海运表示，2026年第二季度受关税政策变化与能源成本上升压力影响，欧美进口订舱需求增加，旺季提前到来，支撑市场运价走高。第二季度合并营收为新台币459.2亿元（约合14.5亿美元），归属于母公司股东的净利润为新台币57.3亿元（约合1.8亿美元），每股收益为新台币1.64元，整体表现优于第一季度。

根据国际货币基金组织于2026年7月发布的《世界经济展望》，2026年全球GDP增长预测由此前的3.1%微调至3.0%，2027年预测则由3.2%小幅上调至3.4%。中东地缘冲突、贸易碎片化趋势及人工智能市场预期修正等因素，仍为全球经济展望带来不确定性。此外，Alphaliner与Drewry于2026年7月发布的报告分别预估，2026年全球运力供给增幅为4.2%和4.4%，而受燃油及运费上涨影响，集装箱需求增幅分别为2.5%和2.1%。

展望第三季度，阳明海运指出，欧美航线已进入传统旺季，出货动能有望支撑市场维持正面走势。然而，上海及欧洲主要码头因天气因素、短期出货压力及码头作业瓶颈等因素影响，第二季度塞港状况较为严重，第三季度是否改善尚待观察。地缘政治及关税政策的影响仍将主导货流与运力变化，阳明海运表示将密切关注货载需求变化，弹性调整船队与航次配置计划，提升港口应变能力与成本管控水平，以强化准班率及运营竞争力。

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