极速驰援显担当 | 营口港轮驳分公司连续出击筑牢海上安全防线

近一个月内,三起突发险情,三场硬仗。从大连普兰店湾的跨昼夜搁浅抢险,到京唐港外籍船员夜间紧急转运,再到鲅鱼圈海域落水群众十分钟极速营救,营口港轮驳分公司所属“营港18”轮、“北方三号”轮、“北方二号”轮闻令而动、向险而行,以专业处置化解通航风险,用分秒必争守护生命平安,生动诠释了辽港轮驳铁军的硬核担当。

鏖战潮汐
“营港18”轮跨昼夜攻坚除险
7月16日15时,大连海事局和尚岛海事处下发紧急指令:“金业99”轮在普兰店湾海域搁浅,船舶受困、通航受阻。“营港18”轮闻令而动,立即启动应急预案,全员快速备航,于16时20分抵达现场开展脱浅救助作业。
因潮汐、水流及海床地形复杂,首轮尝试未能成功。船员团队毫不气馁,返航后连夜复盘,结合潮汐规律优化救助方案,细化分工流程。17日12时,最佳作业窗口期出现,“营港18”轮再度出击,海事人员登船全程督导。14时整,救援人员精准研判海况,操控拖轮对“金业99”轮右船尾实施顶推,克服水流阻力稳步调整船态。14时40分,受困船舶成功脱浅,辖区通航隐患彻底清零。连续两日的跨昼夜奋战,“营港18”轮全体船员以规范高效处置和顽强拼搏作风赢得海事部门及船方高度赞誉,获赠致谢锦旗。


星夜兼程
“北方三号”轮跨海域转运伤员
7月30日16时55分,正在京唐港执行外租保障任务的“北方三号”轮接到交管中心紧急指令:报告线水域外籍船“YASAR KEMAL”轮一名船员受伤,情况紧急,亟需海上医疗救援。
险情就是命令,救援刻不容缓。接到指令后,全体船员迅速进入应急救援状态,立即向港调部门报备,暂停原有靠泊保障任务,全速奔赴遇险海域。“北方三号”轮在夜色中航行近两小时,于19时10分精准抵达遇险船舶所在海域,船员默契配合,迅速搭建安全转运通道,规范完成伤者接驳、伤情核查等应急处置工作。返航途中安排专人陪护伤者,密切监测其身体状态,细致做好安抚照料工作。21时25分,“北方三号”轮安全靠泊京唐港16号泊位,伤者被第一时间送医救治。从暂停原有作业到跨夜返航救援,“北方三号”轮全体船员闻令而动,以高效处置打通了海上生命线。


十分钟速救
“北方二号”轮浅水区巧救落水者
8月5日11时,“北方二号”轮航行至鲅鱼圈鞍钢海域18号浮标附近时,值班船员敏锐发现16号浮标航道中央一艘故障摩托艇旁有人落水,风浪中挣扎不止、丧失自救能力。船长立即向相关部门报备现场情况并全速奔赴事发海域。
事发水域较浅,近距离停靠易发生搁浅事故,船长精准研判水况,在浅水区边缘微调船位锁定安全救援点位,规避搁浅风险;甲板上,船员们各司其职、协同作战,精准抛出带浮索的救生圈,并同步架设救生梯,搭建安全救援通道。从发现险情到成功将落水者安全救上甲板,全程仅用十分钟,成功抢抓海上救援黄金窗口期,圆满完成紧急施救任务。事后,落水者专程送来锦旗致谢,对“北方二号”轮全体船员在危急时刻展现出的专业素养和担当精神表达诚挚敬意。此次救援行动,既彰显了船员们过硬的应急处置能力,更传递了敬畏生命、守望相助的航海大爱。




三场救援,场景各异——搁浅脱困考验的是潮汐研判与连续作战,夜间远航考验的是复杂海况下的精准操控,浅水速救考验的是极限环境中的默契配合。但共同的底色,是营口港轮驳分公司长期锤炼的应急素养与责任本色。每一次“向险而行”的背后,是常态化应急演练的厚积薄发,是“召之即来、来之能战”的铁军作风。
营口港轮驳分公司将持续深耕港口保通保畅与海上应急救援主责主业,常态化锤炼队伍应急处置本领,以专业能力保障辖区海域通航和人民群众生命财产安全,用实干担当为区域港航高质量发展保驾护航。
文字 | 申丽竹



