我国两个“首次”，释放哪些关键信号？

近日

中国汽车工业协会发布的

一组数据备受关注

2026年7月

新能源汽车产销分别完成

157.6万辆和156.1万辆

同比分别增长26.8%和23.7%

新能源汽车月度新车

销量占比首次突破60%

累计占比首次突破50%

此前新能源汽车“占比过半”等说法，多针对乘用车品类或国内销售市场，而此次数据则囊括了乘用车品类和商用车品类、国内销量和汽车出口，是真正意义上跨过了“半壁江山”的分水岭。

国内市场加速渗透、海外出口势头向好，多重变化勾勒出新能源产业快速扩张的图景。

看国内车市，今年以来新能源乘用车国内销量占比逐月提升，7月已达到68.1%；商用车的电动化转型速度也保持较快增长，7月新能源商用车国内销量同比增速近五成。

看汽车出海，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%，正成为拉动出口增长的新引擎。

除此之外，新能源汽车的配套基础设施也日趋完善。最新数据显示，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，大功率充电枪建成超过18万个。

市场格局多元并存已成现实

新能源汽车是产业发展大势所趋

面向广阔的市场前景

近年来

中国石油也在积极布局充电网络

持续完善综合补能生态

为车主带来更多元的补能体验

截至今年6月

昆仑网电

整合全域自营充电站6000余座

充电枪10万余把

注册用户1400万人

日均充电量1400万千瓦时

如有需要

欢迎随时来中国石油补能哦！

文字丨张书凝

素材来源丨昆仑网电 卢声；新华社、中国汽车工业协会、人民日报经济社会、新华网汽车、北京日报

责编丨余驰放

审核丨向爱静、宋清海