劳氏船级社推出业内首个数字3D模型审批框架

近日，劳氏船级社发布了首份海事业使用数字3D模型辅助船级社审批的指南，为船厂和设计师在船级社审批过程中使用智能3D模型提供了切实可行的途径，标志着业界向“数字优先”的船舶设计和审查流程迈出了重要一步。

新发布的《LR-GN-066数字三维模型指南》为船厂、设计师和船东提供了一个实用且结构化的框架，以便在结构图审批的早期阶段使用智能三维模型来替代传统的二维图纸。

该指南反映了数字设计在现代造船业中的应用日益广泛，3D模型已成为贯穿设计、建造和制造流程的工程信息主要来源。

虽然2D造船图纸的标准已相当完善，但在船级社审批中使用3D模型的相关指导却基本缺失。劳氏船级社的新版指南旨在填补这一空白，帮助客户更好地利用其在船舶全生命周期内创建并维护的数字资产。

该指南阐述了如何利用3D模型辅助结构方案审批流程，并界定了此类模型应具备的特征。指南涵盖文件格式、模型组织结构、元数据要求、结构细节层次、版本控制及提交要求，为设计人员和船级社审查员提供了统一的框架。

对于已经在3D环境中开展工作的船厂和设计机构而言，该指南为将这些模型整合到审批流程中提供了更清晰的路径。该框架鼓励利用已嵌入现有设计和制造流程中的模型，而非专门为船级社审查创建额外的数字资产，从而有助于减少重复工作，并提高设计、生产和审批流程的一致性。

《LR-GN-066数字三维模型指南》主要适用于船体结构，旨在支持在结构图审批过程中使用三维数字模型。该框架也可扩展至使用类似数字资产的其他专业领域。本指南供希望在审批初期阶段使用三维模型的船厂和设计单位自愿采用。最终批准的二维施工图仍是正式完成船级社图纸审批流程的必要条件。

该指南的使用属于自愿性质，不具强制性。虽然该框架旨在适用于各种软件生态系统，但劳氏船级社认识到，船厂、设计单位和软件供应商可能会开发出能够实现同等或更佳效果的替代方法、工作流程和技术。

随着海事数字化进程的推进，劳氏船级社将继续与船厂、设计单位和软件供应商合作，测试并采用新的数字化方法，在确保安全、质量和合规性的同时，优化审批流程。

劳氏船级社高级专家João Estevens表示，对于许多项目而言，目前对船舶最完整的呈现形式就是数字模型。通过明确包含哪些信息、信息应如何组织以及如何进行审查，让客户更清楚地了解如何利用这些数字资产来支持船级社认证，并最大限度地提升他们现有工作的价值。

该指南是劳氏船级社支持海事数字化的一部分，为船厂和设计师指明了一条更清晰的路径，使其能够将分级活动与现代设计和制造实践相协调。根据该框架提交的模型还可以通过劳氏船级社的Digital Workbench平台进行审查和管理。

该指南已作为《LR-GN-066数字三维模型指导说明（2026年7月版）》发布，可通过Regs4ships获取。

来源：劳氏船级社