上海港完成国内首次LNG与绿色甲醇双船同步加注
发布时间:2026-08-17来源:国际海事信息网
单次甲醇加注 8016 吨刷新全球纪录
吴淞海事局执法人员在加注船船检查加注作业(来源:文汇报/腾讯新闻)
8月16日,在吴淞海事局全程监控与精细保障下,上海港绿华山南锚地顺利完成国内首次LNG、绿色甲醇双船同步加注作业。加注船“海港未来”“海港致远”同步开展作业,分别为集装箱船“腾城”轮、“达达飞欧斯米姆”轮加注LNG 5038立方米、绿色甲醇8016吨,单次甲醇加注量刷新全球纪录,是上海港建设国际航运绿色燃料加注中心的标志性突破。
据了解,LNG、绿色甲醇均属于高危清洁燃料,双船组并行作业叠加开放锚地复杂通航环境,存在燃料理化风险交叉、船舶旋回空间受限等安全挑战。为此,吴淞海事局搭建“VTS远程管控+无人机空中巡查+登轮现场核查”立体化闭环监管体系,提前对接作业企业、上海引航站敲定靠离泊航线与时序方案,交管中心、绿华山海巡执法大队分工协同,实现作业事前、事中、事后全周期安全管控。
吴淞交管中心针对双加注点位同步作业场景建立重点船舶“3A”动态监控清单,依托VTS系统对作业警戒区实施不间断电子巡航,对两组加注船靠离泊、航路穿越实行错峰管控与点对点精准提醒;同步联动气象部门实时研判风速、浪高、能见度安全阈值,精准锁定安全作业窗口期。
海港未来 · LNG 加注
对象:“腾城”轮(新加坡籍)
加注量:5,038 立方米
新造船舶,加注后空船海试
海港致远 · 甲醇加注
对象:“达达飞欧斯米姆”轮(马耳他籍)
加注量:8,016 吨(全球纪录)
国产生物质甲醇 · 北醇南运
🛢 “北醇南运”绿色廊道
吉林洮南生产 → 陆路运抵大连 → 海运中转上海储罐 → 绿华山锚地加注
原载于2026年8月16日
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