海事早知道 | 6艘!这家船东加快船队大型化布局


2026年8月17日星期一


今日热点新闻
★ 斩!大单
1、泰州口岸船舶获2艘多用途重吊船订单
2、中集来福士获FLNG EPC大单
3、恒力重工再获希腊船东油船订单
4、华滋能源获4艘82000吨散货船订单
★ 领!市面
5、收购一家船厂!韩华防务布局美国市场
6、福建省前7个月船舶出口值破百亿
★ 交!新船
7、沪东中华为卡塔尔能源建造大型LNG船命名
8、配备风帆系统!扬子江船业交付1艘混装船

6艘!这家船东加快船队大型化布局
近日,中国台湾班轮公司万海航运公告,通过子公司万海航运(新加坡)有限公司向上海外高桥造船订造6艘约11000TEU集装箱船,新船同时具备甲醇双燃料预留与LNG双燃料预留能力。同时,万海将今年3月在外高桥下单的2艘9200TEU甲醇双燃料预留船中的1艘,升级为同时具备甲醇/LNG双燃料预留能力的11000TEU船。算上本次6艘新船,万海今年以来已在外高桥造船订造7艘11000TEU和1艘9200TEU集装箱船。
自2024年8月以来,万海航运累计公布44艘合计约45万TEU集装箱新造船订单,总投资约55–63亿美元,订单覆盖6000TEU、8000TEU、9200TEU、11000TEU、16000TEU五档船型。从合作船厂看,订单相对分散,其中现代三湖最多,共10艘、12.8万TEU;其次是台船国际,共12艘、10.4万TEU;其余订单分布于上海外高桥、三星重工、黄埔文冲等船厂。(撰稿人:陈凯)
指标 | 8月14日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2844 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2742 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1288 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 82.79 |
新加坡船用燃油价格 (IFO 380)美元/吨 | 624 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 95.85 |
上海船用钢板价格 (20*2000*8000mm) | 3820 |
广州船用钢板价格 (20*1800*8000mm) | 3920 |
美元指数 | 99.95 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7432 |
美元/韩元 | 1416.5 |
美元/日元 | 159.3 |
指标 | 8月14日 | 较上日 |
CCFI 中国出口集装箱运价指数 | 1846.96 |
Clarksea Index | 41789 |
▲ 部分数据延后一天更新

泰州口岸船舶获2艘多用途重吊船订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月14日,福建海通发展股份有限公司发布公告称,其全资子公司海通国际船务有限公司与泰州口岸船舶有限公司签订2艘62000DWT多用途重吊船的建造船舶合同,合同总金额不超过6亿元。
中集来福士获FLNG EPC大单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,中集来福士宣布与全球领先的FLNG运营巨头Golar LNG签署一艘浮式液化天然气生产储卸装置(FLNG)工程、采购和施工(EPC)总承包合同。该项目的总预算约为24.5亿美元,预计将于2029年交付。
收购一家船厂!韩华防务布局美国市场

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月10日,韩华防务美国子公司(Hanwha Defense USA)宣布,已提交收购奥斯塔美国公司(Austal USA)的初步、非约束性提案。收购完成后韩华将获得美国海军舰艇尤其是核潜艇建造业务资质。
福建省前7个月船舶出口值破百亿

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月10日,据厦门海关发布的数据,今年前7个月,福建省船舶出口值破百亿元,达113.3亿元,超过2023年全年出口水平。而从月度表现来看,福建省船舶出口规模已连续5个月超10亿元。
恒力重工再获希腊船东油船订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,希腊油船船东Arcadia Shipmanagement在恒力重工订造3艘11.4万载重吨LR2型成品油船,新船计划于2028年陆续交付。
华滋能源获4艘82000吨散货船订单

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
近日,据贸易风消息,厦门西凌集团在江苏华滋能源工程有限公司下单订造4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船,新船预计将于2028年交付。据悉,这是华滋能源首次承接散货船订单。
沪东中华为卡塔尔能源建造大型LNG船命名

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月14日,沪东中华为卡塔尔能源公司建造的第10艘17.4万立方米大型LNG运输船“阿尔 萨布萨布(AL SABSAB)”号圆满完成命名仪式,标志双方长期深化的战略合作伙伴关系再结硕果。
配备风帆系统!扬子江船业交付1艘混装船

▲ 图片来自网络,版权属于原作者
8月12日,扬子江船业集团新扬子造船为挪威船东KLAVENESS混装船公司建造的83300DWT混装船“BALTAZAR”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营。值得注意的是,该船是该系列船型中首次配置eSail吸力帆风力辅助推进系统的船舶。
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▌本文来源:海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 吕晓贺



