我与海港的专属故事(87)| 用心管班组、用情带队伍、用力谋创新
我叫李泽栋,是山东港口青岛港QQCTU作业二大队轨道吊班组班长。扎根码头一线多年,我凭借扎实的班组管理能力和过硬的作业攻坚本领,获评集团公司“金牌班组长”、青岛港“红旗杯”班组长竞赛第一名。多年来,我始终坚持提前到岗巡查、全程盯控作业流程,在轰鸣的码头作业声中,以实干践行初心,用心管班组、用情带队伍、用力谋创新,书写着一线港口人的责任与担当。
“港口生产效率再高,安全底线绝不能松。‘100-1=0’,安全必须全员共管、闭环落地。” 我始终把作业现场作为班组安全管理的主战场。
前置管控。我坚持每班提前一小时到岗,分析预判当日船舶、场区、设备作业重点,实时掌握全员精神状态;落地公司“轮值安全员机制”,发动每名职工主动排查现场安全隐患,建立隐患上报、风险评价、闭环整改“全链条”流程,班组一名员工及时发现并处置设备电缆隐患,成功规避安全事故。该机制实施以来,彻底打消职工“不敢查、不会查”顾虑,真正形成“人人都是安全员”的良好氛围。围绕轨道吊作业全流程开展风险辨识,并模拟设备故障、突发险情等情形,常态化组织应急演练,强化全员应急反应和协同处置能力,确保人人懂安全、个个会应急。
清单赋能。为把安全标准固化落地,我带领班组骨干搭建“四化清单”管理体系(职责清单化、业务标准化、培训可视化、配工军事化),编制“五有”(有责任、有标准、有做法、有重点、有趣味)安全口袋书及12套现场情景处置卡,张贴在操作台旁进行可视化教学。如遇突发设备信号中断时,职工对照卡片在3 分钟内就能完成应急处置,确保作业连续。得益于常态化安全管控,我所在的班组全年实现安全生产零事故,并连续多次获评公司级“平安班组”荣誉,人人竞上光荣榜。

班组中外包职工、新入港职工较多,他们初到岗位时心态不稳,实操技能也相对薄弱,成为队伍建设一大瓶颈。在我看来,班组建设核心是聚人心,带队伍绝不能落下任何一名职工。凭借多年的一线管理经验,我总结出“技能同质化、管理统一化、情感融合化”的培育思路,着力推动外包职工、新入港职工尽快融入团队、成长成才。

新人赵庆轩虽然理论功底扎实,但上机操作紧张手抖,吊具对位控制不稳。我没有简单说教,而是每班带他实地观察轨道吊运行轨迹,休息时用矿泉水瓶模拟集装箱反复练习手感,顶着烈日现场实操教学,帮他克服心理障碍、找准操作角度。如今赵庆轩顺利出徒并成长为班组的业务骨干。
班组创新打造“结对帮带 + 特长赋能 + 人文关怀”培养模式,我为每名外包职工、新入港职工一对一量身定制培训计划,切实做到生活贴心关怀、工作精准赋能。鼓励他们参与安全短视频拍摄、担任应急演练教练,实现技能与收入双提升。成熟的培育体系和温暖的班组氛围,让外包职工、新入港职工眼里有光、脚下有力,班组凝聚力与战斗力持续攀升。

围绕各项目标任务,我带领班组以“夯三基、争一流”为主线,攻坚作业难点堵点,推动创新创效扎根生产一线,用一线智慧和力量赋能港口高质量发展。
创新赋能。班里近五分之一骨干是公司“孙顺创新工作室”团队成员,作业间隙全员头脑风暴、集体智慧钻研技术难题。全年落地 12 项“五小” 创新成果,其中利用废旧吊笼和过高排自制钢丝绳一体快速取用装置,将原先3人18 分钟的拆装作业简化为单人3分钟操作,作业效率提升6倍。
创效发展。作业现场推行精细化管理,船舶靠泊3小时全域巡检、装卸核心时段 2 小时全程保障、离泊前1小时攻坚冲刺,配套落地“一人一线” 责任机制和“精准锁台”操作法,一系列流程优化落地后,轨道吊操作时长缩短18%,操作台等待时间压缩至3.6秒,助力公司持续刷新作业纪录。
潮涌海湾风正劲,实干担当启新程。站在新的起点,我将继续带领班组全体职工,深入践行山东港口“1236”战略思路和青岛港“六个争当”工作要求,深耕“三基”管理,加强班组建设,用班组每一个岗位的“微”创新、每一次作业的“小”提升,汇聚港口高质量发展的强大动能,助力公司加快建设世界一流的千万箱级集装箱码头。
供稿丨QQCTU


